Suzuki ltz 400 Relentless limited edition “exclusivo”

29 06 2007

Aqui nos llega otra edición limitada denominada “relentless”,que cuenta con gráficos exclusivos,defensa Blingstar….





suzuki ltz 250 2008 “sin novedades por el horizonte”

29 06 2007

Este quad se presenta como una clara opción para iniciarse en la competición deportiva.

Su motor un 4 tiempos ,de 246 cc,de 5 marchas + marcha atrás,refrigerado por aire se muestra muy enérgico.

Además tiene un consumo muy bajo y tambien escaso mantenimiento gracias al cardán.





Honda trx 400 2008 “NUevos colores y poco más”

29 06 2007

El trx 400 destaca por tener un chasis envidiable y unas buenas prestaciones.

Cuenta con marcha atrás y su motor de 4 tiempos,397 cc ,de 5 marchás y alimentado por carburador,goza de una fiabilidad fuera de toda duda no en vano lleva 9 años en el mercado( proveniente de la moto de campo xr400 y con 34 cv).

Ahora cuenta con la estética agresiva de su hermano mayor el 450 r.

Para este año la novedad más importante es la inclusión del color negro para sus líneas.





Los quads subirán de precio

29 06 2007

El Congreso ha aprobado una enmienda a la Ley de Calidad del Aire por la que se reforma el impuesto de matriculación, bajo el principio de que “los que más contaminen pagarán más”. Quads y motos de agua, hasta ahora, exentos de este gravamen, tendrán que pagar entre un 14,5 y 17 por ciento de tasa, el tipo impositivo más elevado.

Esta reforma ha sido el resultado del aumento de la venta de los coches de alta cilindrada.

Efectivamente, los automóviles que más contaminen costarán más, pero los más perjudicados han sido las motos de cuatro ruedas y las de agua. De estar exentos del pago del impuesto de matriculación han pasado a tener el tipo impositivo más elevado: entre un 14,5 y un 17 por ciento. Incomprensible pero cierto. Ninguno de los grupos parlamentarios que ha votado a favor de la enmienda a la Ley de Calidad del Aire, todos salvo el PP –que se abstuvo-, han tenido en cuenta el daño que esta reforma del impuesto de matriculación puede tener para estos mercados.

Los fabricantes de este tipo de vehículos tendrán que ponerse las pilas y fomentar las ventas sin descuidar, además, incorporar mecánicas poco contaminantes, dado que esta nueva normativa establece los tipos impositivos en función de las emisiones C02 y no de la cilindrada. Tanto es así, que los vehículos que menos gases contaminantes lancen a la atmósfera no tendrán que pagar el impuesto de matriculación. Mal panorama les queda.

Fuente: Motociclismo





Honda Rincon trx 680 “honda con la inyección eléctronica”

29 06 2007

El rincon siempre ha estado con los grandes atvs del mercado,es más forma parte de ese conjunto,para está ocasión honda ha obtado por incluir la inyección eléctronica,que mejora su comportamiento.

Otras mejoras son la inclusión de tres embragues hidráulicos,motor de675 cc,4 tiempos,3 velocidades y marcha atrás y refrigeración líquida.También existe la posibilidad de utizar el cambio autoático ya que consta de los 2.





Yamaha grizzly 700 efi “El grizzly con inyección eléctronica”

29 06 2007

Vuelve el grizzly y mejor que nunca,su motor de 686 cc,inyección eléctronica,refrigeración líquida y de 4 tiempos,heredado del raptor 700 con las modificacones necesarias como la transmisión automática.

Incorpora toda una novedad en el sector la EPS,la dirección asistida ha llegado al mundo del quad.

Las novedades no quedán ahí:nuevas suspensiones,carrocería rediseñada,frenos mejorados,bloqueo diferencial …





Suzuki ltr 450 “Dakariano”

29 06 2007

Este ltr 450 ha participado en la última edición del dakar,son numerosas las modificaciones que se le han hecho para adaptarlo a está durísima prueba: Dos depósitos de combustible de 31 litros cada uno,manillar más alto,faros halógenos,doble iluminación trasera,depósito de agua debajo de la aleta trasera, asi como todos los componentes necesarios para la prueba (roadbook,gps ….) …..

Fotos pertenecientes a quadtreros y a quadomingueros