Hyosung te rapier 450: “El hermano gemelo”

13 06 2007

Al gran auge que están teniendo los quads de 450 cc se suma hyosung con este nuevo quad deportivo fruto de su colaboración con la marca goes.

Entre sus características estan:potente motor de 450 cc (4 tiempos, monocilíndrico,5 marchas + marcha atrás y base de suzuki ltz 400) refrigerado por agua,basculante y llantas de aluminio,amortiguadores de gas delanteros regulables y trasero multiregulable.


Esta homologado para dos personas y costará 5.699 euros.

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Nuevo quad: Ktm 525xc

13 06 2007

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El próximo año tendremos entre nosotros un nuevo deportivo de la mano de la marca ktm con abundante experiencia en motos camperas.

El quad incorporará un potente motor de 525 cc,será muy ligero (140kg aprox) (no contará con sistema de inyección sino un carburador keihin,llevará trapecios de la marca Caster & Camber,amortiguadores regulables Ohlins,marcha atrás,frenos marca magura ….

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La potencia será de 53 cv.Un nuevo competidor para la socorrida categoría de 450 cc,tambien habrá una versión de 450cc y 49 cv.

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Honda trx 450 r: “La bala roja”

13 06 2007

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Con este trx 450 r honda entra de lleno en el mundo de la competición,para poner dificultades serias a los yzf y ltr.

A diferencia de estos el honda esta tan orientado a la competición que ya ni incorpora el arranque eléctrico lo que redunda en un considerable descenso del peso final.

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Un chasis perfecto,unas suspensiones blandas que trabajan a la perfección y que son regulables,como ya cabe esperar no tiene marcha atras pero incorpora motor de 4 tiempos,refrigeración líquida y 5 marchas.

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Yamaha yfz 450: “Rey de reyes”

13 06 2007

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Este quad yamaha junto con el honda trx 450 ha sido y es un punto de referencia para uso en circuitos.

Analizando el quad ya vemos que aunque se desenvuelva en otros terrenos lo suyo es el circuito,ausencia de marcha atrás,gran potencia….

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Este modelo en 2006 recibe un importantísimo lavado de cara,el motor ve incrementada su cilindrada de 439 cc hasta 449 cc(4 tiempos 5 velocidades y 58 cv aproximadamente) esto obliga a reforzar cigüeñal,bielas,caburador de mayor diámetro etc.Incorpora una nueva centralita,se rediseña el sistema de refrigeración,se cambian frenos,se introduce freno de parking, asi como se le incorpora un faro trasero de leds.





Yamaha Raptor 700: “Vuelve el rey”

13 06 2007

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El Raptor 700 es la evolución del superventas 660,el motor se ha aumentado su cilindrada hasta los 686 cc,incorporando inyección eléctronica y una unidad ECU para controlar su funcionamiento.

Su chasis recuerda indudablemente a los famosos desltabox de la marca realizado en acero y aluminio en el subchasis.los trapecios son derivados del yfm 450.Piloto trasero estilo la moto de carretera R1.

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El quad debido a su potencial tiene tendencia a levantarse.





Suzuki ltr-450: “la bala amarilla”

13 06 2007

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El suzuki ltr-450 es un quad desarrollado para competición,solo hay que ver un poco sus características para darse cuenta de ello: llantas de 10 pulgadas delante,de 8 pulgadas atrás,gran anchura,faro desmontable facílmente.

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Cuenta con faro de leds trasero,escape con salida central,motor derivado de la moto de cross rmz 450 (4 tiempos monocilíndrico de 5 marchas y refrigeración líquida) con la incorporación de la inyección eléctronica,todos componentes de alta calidad,amortiguadores Kayaba,frenos Nissin.

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Es un quad muy estable y con una entrega de potencia muy progresiva.





Kawasaki kfx 450 r: “Un ninja de cuatro ruedas”

13 06 2007

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Al contrario de como pasará con el suzuki ltz 400 y el kawasaki kfx 400,que eran practicamente iguales, de esta vez el kawasaki kfx 450 es totalmente nuevo,chasis de aluminio,motor proveniente de la kx 450 (4 tiempos de 449 cc) de inyección electrónica,válvulas de titanio y que incorpora marcha atrás esta enfocado a la competición(llantas reforzadas,discos ventilados,basculante resitente,manillar renthal …) pero viendo lo ligero que es a los técnicos de la marca no han escatimado en incorporar la marcha atrás.

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Un quad con un diseño muy agresivo y con un futuro prometedor.

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Goes 450x: “Deportivo europeo innovador”

13 06 2007

El quad goes 450x es la apuesta europea desarrollada conjuntamente por Goes europa y Hyosung por el sector de los quads de 450 cc,tiene un potente motor de refrigeración líquida(5 marchas + marcha atras) que rinde 51 cv,unos amortiguadores de gas muy similares a los del suzuki ltz 400 y cuenta además con la homologación europea que permite dos ocupantes.

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Es un quad que pronto empezará a verse en las competiciones de quadcross y del que se comenta que anda muy bien ,tanto como para codearse con los otros 450 del sector y ponerlos en apuros.

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Yamaha raptor 250: “Apuntando fuerte”

13 06 2007

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Ya esta apunto de llegar el sustituto del Blaster,el yamaha raptor 250.Cuenta con motor de 249 cc (proveniente de la moto de cross wr 250) refrigerado por aire ,monocilíndrico y de 4 tiempos,5 marchas (todo parece indicar que no tendrá marcha atrás) .

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Como podemos ver actualiza la estética habitual de yamaha,pero sigiendo fiel al diseño de los raptor y yfz,teniendo en cuenta su motor que en la moto de cross rinde 41 cv, aunque yamaha lo retoque podemos irnos aventurando a una gran máquina.

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Polaris Trail boss 330: “El vetarano”

13 06 2007

Este es el quad polaris de iniciacion automático que más ventas ha tenido,hasta la llegada del kymco mxu 300.

Sus virtudes son: una conducción fácil ,un tamaño amplio y un peso relativamente contenido.

Su mantenimiento es sencillo gracias a la transmisión por cardán,dispone de cambio automático PVT y esquema de suspensiones delanteras Mcpherson.

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Nunca ha dado problemas mecánicos en su larga experiencia,viene muy bien equipado,es muy estable,pero en contrapartida tenemos su peso unos frenos que cumplen pero escasos y una suspension blanda.

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Un buen quad automático para iniciarse y con mucha historia.