Con motivo de su futura incorporación al Campeonato de España de Iniciación, su importador en España Project Real Bikes, ha preparado una eficiente preparación, para que el desembolso inicial en este quad para su uso en competición sea prácticamente nulo, no obstante este propulsor puede recibir preparaciones más exhaustivas.
El Supersonic 50 R cuenta con propulsor de 2 tiempos, refrigerado por aire forzado, monocilíndrico de 49 cc. Equipa transmisión automática, marcha atrás y reductora.
En la parte ciclo sobresale los amortiguadores regulables en precarga de muelle hasta 5 puntos, como puntos flojos de este quad cabe destacar el peso elevado de 155 kg y unas protecciones escasas sobretodo en el tren trasero.
La preparación consta de: un escape de competición Tecnigas Quadder 50 con silenciador en fibra de aluminio, para mejorar las prestaciones especialmente a alto y medio régimen, rodillos de 4 gramos en el variador, parrillas de aluminio, llantas de aluminio, muelle del embrague por uno de mayor dureza y separadores traseros, para dotarlo de una mayor estabilidad.
Esta homologado para 2 personas y es capaz de moverse con ellas con soltura, el precio del modelo base es de 2.299 euros y con esta preparación asciende hasta los 2.999 euros.
Se encuentra disponible en colores: Negro, negro/Amarillo y Rojo/negro.
Fuente: ProjectRealBikes y Sima
QuadParadise 
ola alex q tal?solo una pregunta ese escape puede servirle al hammel vx5
xao saludos
Pd: si se puede m puedes decir donde lo puedo conseguir gracias:D
Hola! Yo creo que debería valer porque ambos montan motores minarelli, pero dejame que lo confirme. En breve tendrás una preparación del hammel no creas que me he olvidado, pero cuesta hacer preparaciones a estos quads.
Gracias y no dejes de pasarte.
Un saludo
ola alex.¿Me podrias decir sobre cuanto puede coger d punta el adly con la preparacion y cuanta potencia tiene?¿Tu crees que con lo k pesa puede plantarle cara a los demas quads d 50 deportivos?Adios
Hola! Pues 6 cv más o menos tiene de potencia, la punta andará sobre los 70 Km/h, yo creo ke si puede plantarle cara anunque se puede mejorar mucho con un carburador ….. De hecho va a ser adoptado para el campeonato de España de iniciación.
Gracias y no dejes de pasarte.
Un saludo
hola ALEX! jej bueno, quisiera saber, un punto de venta en el que se pueda adquirir uno de estos (en Madrid) y, que carburador recomendarias. ¿Podria alcanzar los 90 – 95 km/h?? ; Tambien alguna forma de quitarle peso, que recomendarias.
Muchas gracias.
Adios.
Hola! Perdona que no te haya contestado antes e estado buscando carburadores para ese motor, pero no he encontrado ninguno, si encuentro alguno te aviso. Andaría cerca de los 80 km/h, comprando claro la versión racing con escape Tecnigas, rodillos …
Concesionario Adly en Madrid se de este http://www.motoslahera.com/
Para bajar peso, lo único quitar elementos que no se usen como faros, componentes eléctronicos o substituir piezas por otras de aluminio.
Gracias por pasarte.
Un saludo
mira, que tal te parece: el quad con la preparacion (el de 2.999€), Carburador Stage6 R/T RACING TEAM PWK 28, Pulmón Stage6 BoostBottle, Filtro de competición Malossi E13, Caja de láminas Malossi Racing, Variador Malossi «MHR Overrange» Versión 2005, Mando de gas Stage6 POWER RACING KIT- CNC Type, Retrovisor Str8-Tuning! «Oval» (2 unidades), Sistema de Admisión Stage6 «Oversize VALVE» – Minarelli, Cil. Polini 70cc Sport.
Lo que me ha costado buscarlo todo XD. yo creo k xon esto los 90 km.h asegurados no… 😛
un saludo
aaa y otra cosa, tambien se le puede cambiar el embrague???? y otra duda XD.. a los quads de 50cc automaticos se les puede poner embrague manual o hay que cambiar todo el motor???? bueno disculpa las molestias
Salu2
Hola! Vaya preparación que te has currado, yo creo que con eso deberías tener los 90 km/h asegurados.
Gracias, espero haberte ayudado, hizé lo que pude porque como puedes ver ese modelo no es fácil encontrar piezas.De todas maneras aseguráte bien de que esas piezas valen para ese motor, yo creo que si.No se si estoy equivocado pero a lo mejor te haría falta después cambiar los rodillos.
Gracias por pasarte y si eres tan amable ya nos contarás que tal te fué, asi como mandarnos fotos y detalles de la preparación.
Un saludo
jaja si ya vere aver si me lo compro ya y lo voy mejorando alomejor pa mi cumple, pero como es en mayo.. ejeje
Ueno un saludo
Hola! El embrague se le puede cambiar, pero yo creo que lo de ponerlo manual no.
Gracias por pasarte.
Un saludo
Hola Gracias por pasarte.
Un saludo
Yo lo tenia y me lo vendi porque me se estropeava muxo llevava un tecnigas pero de 60km/h no me passava
Komo he dixo antes me se estropeava muxo, llevava tubo tecnigas i cilindro metrakit tambien me pussieron cadena reforzada ya k la k llevava de serie rompi 3 i al final me canse de llevarlo al taller me lo vendi.
eso si el quad ese me lo compre a finales 2005 nuevo.Y como he dixo antes de 60no passava pero de fuerza no le faltava
Hola! Gracias por la información.
Un saludo
que pensais que es mejor: el gas gas hp wild 50, el hammel vx 5, el aero rx 50, o este???????
Hola! Mejor es el Hammel o el Kymco Mxu y despues este adly.
Un saludo
wenas me kiero komprar este quad. queria saber cuanto alcanzaria de casa sin ponerle nada.
y que se le podria poner para que fuera mas rapido.
gracias
ola!! yo tengo un adly y le e puesto el tecnigas y un cilindro polini de 80cc y de 60km/h no pasa pero fuerza si tiene un monton y ke podria hacerle mas para ke me llege a los 90km/h y cuanto me puede costar?
gracias.
Conde metele un variador malossi 2000 y unos rodillos ligeros y algo de estirada mas tendra. Y yo de Quads no se mucho pero si se pueden cambiar desarrollos cambiaselos por unos mas largos. 😉
Cristan tu sabes el dinero que es toda esa preparacion?? Yo creo que no. Tu estas loco en gastarte ese dinero en un Quad de 49cc que por mucho k le pongas mas de 85 no t va a cojer. Comprate uno de 125 o 250 y tendras lo que quieres. O comprate una RS y tendras con esa preparacion mas de 110 Km/h
eric si le pongo eso cuanto me puede pillar mas? y cuanto me puede costar?
gracias
Conde t puede salir entre 90 y 100€ puesto y todo ya, y hombre en este quad nose pero unos 10 Km/h mas creo que si, alomejor menos no estoy seguro.
😉
oye conde cuanto te pillaba el adly d casa?
hola yo tng un adly y lo tng preparao entero lo mejor k podeis hacer cn el es cambiarle el variador(polini super speed cn rodillos mezclaos d 3’6 y 4’2g) y el embrague(minarelli hebo d 107 cn muelle rojo malossi).Yo lo tng preparao asi cn su cilindro d 70cc y carburador d 21(OKO)y el escape d tecnigas.Lo k mas potencia le da es cambiarle el piñon d ataque por uno mas pequeño y ponerle unos separadores n las ruedas d atras,y os aseguro k los 90km/h coge.
Saludos
rubio. me pillaba 60km/h
isaac. cuanto cuesta ponerle el variador y el embrage? y si le cambio el piñon de ataque solo cuanto me pillaria?
gracias
conde soy el rubio d casa sin ponerle nada te pilla 60?
gracias
rubio. si me pillaba mas que 60
a ok
sk me dijeron k de casa sin ponerle nada llegava kmo muxo a 50.
y kn el tubo kuanto te llega?
gracias
conde el piñon d ataque lo vas a tener un poco dificil vas a tener k inprovisar buscando tuercas,con el piñon de ataque mas pequeño t puede coger d casa unos 70 o mas y un embrague te puede costar unos 60€ y el variador otros 60€
isaac ati kuanto te kojia d casa sin ponerle nada?
rubio. con el tubo y un cilindro polini de 80cc me pilla 70
d casa no coge mas d 60. si a alguno el quad os anda mal eske llevais algun tope d motor puesto todavia este quad lleva topes n variador y tubo escape
isaac k le pongo mejor: un tubo o un variador?
tu k kres k sera mejo pa k estire? y dime la marka d alguno
gracias
es muxo mejor el tubo ya k le da caballos,el tubo k le puedes poner es el tecnigas.y el variador k mejor va en este quad es el polini super speed
ok gracias
pues le pondre el tubo. sabes kuanto kuesta mas o menos, sk no pone en ningun lado kuanto kuesta.
gracias
me costo unos 160 € pero te puede variar el precio segun donde lo compres, recuerda k si cambias el escape debes hacer unos ajustes cambiando los rodillos del variador,muelles d embrague y chicle para k el tubo haga efecto pero si lo cambias en un taller ya te lo haran pero ten cuidao por k se tarda muxo n cambiar el tubo x k no encaja
saludos
como poner el muelle variador a un hammel vx5
y como hacer que corra mas sin gastarse un duro
hola conde me podrias decir como se pone un muelle variador a un hamel vx5 eske no se como se pone lo unico que se es k va en el motor ja ja ja
ivan. yo tampoco se
isaac. tu ke me recomiendas ke le ponga a mi adly para ke me coja los 90km/h o mas si ya le tengo puesto el tubo tecnigas y el cilindro polini de 80cc.
gracias
para empezar el variador no lleva muelle,lleva rodillos.ligeros(fuerza)pesados(velocidad)combinados(ambas cosas).
Conde:
para k t coga los 90 debes cambiar el embrague y variador y espero k tengas puesto un carburador mas grande.lo k le da potencia es cambiarle el encendido(mirarlo n motoscoot.es)
Hola! Pues unos 60 km/h, podrías cambiar carburador por ejemplo.
Gracias por pasarte
Un saludo
para todos.hay un kit en motoscoot k lleva todo(cil.carburador,embrague,variador,correa y tubo)y tiene un precio economico y son piezas d competicion.Lo podeis mirar aqui:
este kit lo acabo d poner y se nota la diferencia.
http://www.motoscoot.es/shop/index.php/cat/c1_Grupo-Motor.html/page/1
wenas¡
me akavo de komprar este quad y nose k ponerle para k me estire mas estoy entre:
-el tubo tecnigas
– un variador
– un carburador
decirme k pensais k es mejor para k estire y kuanto kuesta.
gracias
tubo
aunke te puedes comprar ese kit y t sale todo mas economico y t da potencia
isaac.dijiste que en el variador llevaba un tope. me podias decir como es y mas o menos donde esta situado es para ver si puedo quitarselo yo.
gracias
isaac el kit ese kuanto kuesta?
y el tubo sabes kuanto kuesta?
gracias
karlos
el tubo tecnigas cuesta unos 170€,el kit pone el precio 400€,lleva todas las piezas y ademas d competicion k es el k llevo puesto en mi adly.
conde
los topes estan en los rodillos,lo k debes d hacer es cambiarlos por unos mas ligeros(t recomiendo d 3’2 y 4’6 gramos)y los otros topes lo vas a tener dificil para kitarlos t va a salir mejor un variador nuevo
a parte de ese tubo ay algun otro tubo para este quad?
y k variador le iria bien?
gracias
ah¡
y kn el tubo unikamente kuanto llega a pillar?
gracias
yo lo k t recomiendo es el kit por k es muy economico y ofrece mucha potencia al quad.otro tubo para este quad es el del kit y el variador mejor k va es el polini super speed y al tema d velocidad eso depende d como lo ajustes en temas d rodillos,muelles,chicles etc pero si lo ajustas bien te puede llegar a los 80-90km/h
saludos
kmo se llama el tubo de ese kit?
es que el kit es muy karo y no puedo.
gracias
la verdad es k no lo se pero k t puedes comprar el tecnigas
Buenas me he comprado este quad y de 50km/h no pasa y le equitado los topes del tubo, que puedo hacer para que vaya mas rapido?
gracias
Hola! Sustituir los rodillos.
Un saludo
ola, tengo una duda,
mucha gente me ha dicho que este quad tiene topes en el variador, pero otras personas me han dicho que no.
tiene o no?
gracias
el tubo de ese quad no deja salir los gases los retiene mucho y eso lo que hace es ahogarlo cuando tiene que hacer fuerza
lo que tienes que hacer es cambiarle el escape como minimo para que te ande a gusto.ese variador lleva dos topes que son los rodillos d casa y una arandela k lleva
mira que yo tengo un goes 50s i no lleva correa sino cadena donde puede tener los topes es que no me pasa de 50 i que tubo me recomendariais yo estava mirando el pro race pasaros por http://www.metradiction.com si quereis ver las piezas metrakit contestar rapido porfa
isaac es que lo que no quiero es cambiar el tubo teniendo los topes en el variador porque no serviria para muxo.
korreria mas kambiandole el tubo pero con los topes en el variador?
gracias
se notaria el cambio del tubo y correria bastante mas aunque es facil quitarle los topes.lo que tienes que hacer es quitarle los topes ya que no es bueno hacer mas de 500 km con topes
una preguntaa;
el rodaje del quad cuantos kilometros son, 500km o 1000km?
depende lo suyo son 500 pa k mas 1000 es demasiado
Hola! Tiene como todos los 50.
Un saludo
Hola! Gracias por la informacion.
Un saludo
Hola! Los topes suelen estar en el cilindro, variador o escape.
ese escape no esta mal, tambien tienes el turbokit quadder.
Un saludo
Hola! Los topes los puedes poner de mas peso o de menos, para tener mas fuerza o mas velocidad punta.
Un saludo
Hola! Gracias por tu colaboración.
Un saludo
wenas
lo que quiero es k koja mas velocidad, que estire mas, pr eso kiero kitar los topes del variador y ponerle el tubo tecnigas.
asi kojera mas no?
gracias
bastante al ponerle el tubo lo k mejora es la salida y las cuestas
hola! quiero quitarle el plato de atras pero tiene un tornillo ke no puedo desaflojarlo eso porque es o como puedo desaflojarlo
gracias
Hola! Si asi debería ir mejor.
Un saludo
Hola! Gracias por tu colaboracion.
Un saludo
Hola! No recuerdo ahora pero es posible que sea un remache, no hay manera de quitarlo, sin romperlo a no ser que seas muy cuidadoso.
Un saludo
sabeis alguna tienda de quad en alicante?
gracias
Hola! Esta http://www.aliquad.com/
Un saludo
buenas he llevado mi quad a un taller
para que me quitaran los topes del
variador y man dixo k no tiene
keria saber kn seguridad si tiene o no tiene este quad
gracias
uenasss mira que el goes no va con correa sino que va con cadena por lo tanto no lleva variador entonces no puede llevar topes, quiero cambiar el escape pero me podria alguien que entienda un poco hacerme una preparacion para mi motor muchas gracias
dices que mi quad no tiene
variador?
Hola! Ese creo que no tiene topes.
Un saludo
Hola! Se tratará en breve de hacer una preparación, per no prometo nada.
Un saludo
Hola! Creo que se refiere al goes 50
Un saludo
buenas una pregunta
el quad adly supersonic lleva topes en el variador?
gracias
Hola Alex! yo tengo el quad aero 50, que tubo le podría poner? Me ha dicho de ponerle el turbokit, pero nosé si encajará bien!
Gracias. Espero tu respuesta
Sabes si el turbokit encajará bien?
Gracias. Espero tu respuesta
buenas, una cosa, que sobre el goes 50 s, si alguien sabe como es la junta o que escape se le puede empalmar, esque para goes concretamente, creo que no hay nada, y otra cosa, que de cilindros, lo mismo… carburador no cal porque creo que se le puede poner el de moto, un oko 24 i ala.. bueno nada mas, gracias!!
Hola! Si en principiom si, como todos los 50cc.
Un saludo
wneas kisiera saber si el adly supersonic tiene topes en el variador.
gracias
Hola! Yo creo que no.
Un saludo
Hola! Ser el motor es un minarelli asi que yo creo que el tecnigas quadder podrías montarselo.
Un saludo
Hola alex,me puedes decir un concesionario de adly en asturias,porque no lo encuentro un saludo,gracias
pero de curvas de escape i eso..
le encajara bien,?
me han dicho que lleva el motor de la Jog 50, i se le puede hacer lo mismo,
pero me quiero asegurar,
gracias un saludo
FerM«
Hola! El único k se me ocurre que pueda tener es http://www.garajedominguez.es/
sino me temo que no hay,cosa rara.
Un saludo
Hola! De curvas pienso que tendrás que adaptarlo, tal como viene no encajará bien creo.
Un saludo
y como lo modifico?
wenos dias
me komprado este quad aze 1 mes
y y me koje 50 km/h y le kusta
me podriais decir si tiene topes en el variador?
xfavor kontestar rapido
gracias
Hola! Unicamente intentando que encaje y modificando los plásticos del quad, yo te aconsejaría poner el tecnigas.
Un saludo
Hola! Si suelen llevarlos.
Un saludo
wenas¡
llevo el quad adly supersnic 50 desde aze
2 meses y me llega a 50 supongo k sera xk tb tiene los topes en el variador.
Le voy a poner el variador polini super speed y el tubo tecnigas.
kerria saber kuanto me va a kojer.
contestar rapido¡
gracias
Bueno nada mas, ya tengo toda la informacion, y goes ha sacado un tubo especial para el goes, i con el tubo, un carburador 19 i un filtro bueno, gana hasta el doble de cv. dicen los de Goes.
x cierto, gracias!
Hola! sobre 70 km/h + o – yo creo.
Un saludo
Hola! Ok gracias por la informacion.
Un saludo
Hola! De nada
Un saludo
Hola, yo tengo con el kit tecnigas i no pasa de 60 i dale gracias k los coje
puede k lleve topes? gracias…
yo le quiero poner el cilindro de 49cc con el tubo tecnigas y cambiarle el carburador pero no se que carburador ponerle? kual me recomendais.
gracias
buenas,
me quiero comprar el adly rs 50 pero me he fijado en un detalle que es las ruedas de atrás, son muy estrechas.
Me gustaria si alguno de vosotros q lo tiene me pudiera decir si se pinchan rápido o si tienen algun defecto
gracias y un saludo
wenas adlyrs
mira yo tengo este quad y no me a dao ningun problema con las ruedas,las curvas la koje bien y no se va.
Hola! En principio no hay problema.
Un saludo
gracias por vuestra respuesta karlos & alexquad
me lo comprare antes de q se acabe el mes de junio
ya os dire q tal me va
un saludo!
hola, si kieres mas prestaciones es mejor ke te compres el hammel vx-5
lleva el mismo motor pero pesa mucho – , unos 20 kilos –
es lo k hice yo.
Saludos.
buenas!
ya me he comprado el adly 50, es un buen quad y tiene mucha fuerza.
Pero a los que lo tengais os queria hacer una pregunta que no me saben responder en la tienda.
¿Como sabes el nivel de la gasolina?
Muchas gracias, un saludo
lo ves el hammel vx-5 tiene marcador de gasolina
wenas
yo abro el deposito y lo miro tampoko kuesta mucho.
a kuanto lo as puesto ya?
gracias
wenas
lo e puesto a 51 pero como es la primera semana q lo tengo e preferido no estrujar muxo, así q creo q corre más de eso.
A ti cuanto te corria de serie?
un saludo
ami kmo muxo 51 y en bajada
ose lo kk le pasa pero no me koje
mas
si algien sabe xk le agradeceria k me lo dijese
y tb una duda k tengo las ruedas kuanto tienen k
estar hinchadas xk kreo k las tengo un pooc desinchadas
y nose kuanto ponerle.
gracias
contestar rapido
ei karlos,
las ruedas estan bien asi hazme caso io las hinche al tope i va mal bota muxo por lo tanto esta bn k esten un poco desinxadas pero no muxo.
Un saludo
w0ola alex!! veo k tu de esto sabes asik keria acerte unas preguntas… a ver si me las puedes cnt.. mira te presento mi situacion yo tengo un quad de 300 exactamente el kymco mxu 300 me pararon la guardia civil y ya me d amiedo cojerlo entoces me he comprao un quad de 50cc exactamente el hammel vx-5 peo me pasa algo mu rarro cuando esta frio me anda mu bn la verdad eso si no me pasa de 45km/h peo esk no se xk cuando llevo casi un 1km andando kn el no me anda y no me pasa de 20km/h….entoces lo voy a decir al xico k me lo vendio k me de el dinero y me voy a comprar otro asik estoy dudando entre un kymco mxu 50 k tiene el escape y el carburador cambiado o un aero RX-50 y no se cual elegir, eso sip el aero esta de serie. keria saber cual es mejor? k cuanto andara el kymco kn lo k lleva puesto? y si sabes si ay algo para modificar el aero?
muxas gracias!!
Hola! El aero complicado de modificar de momento, yo te diria el kymco salvo por que no esta de serie.
Un saludo
muxas asias alex!!! oye sabes cuanto puede correr el kymco mas o menos kn lo k tiene puesto?
un saludo
alex me podrias decir
porque mi quad(adly supersonic 50)
no koje mas d 51 y eso en bajada en rekta no llega ni a 50
kontesta rapido para poder arreglarlo.
gracias
hola, karlos le has kitado los topes, a mi me okurria lo mismo y kuando le kite los topes ya me iba bien (en mi caso era un hammel vx-5) eso si aunke le kites los topes no creas k vayas aganar mucha vel.
yo ahora le tengo puesto un filtro de competi, variador polini y embrague hebo, me coge 67 pero a ganado mucha fuerza.
Salu2.
k topes dnd se enkuentran?
yo lo k e pensao en ponerle un variador y un tubo tu kres k asi korrera mas¿
y mas o menos sabes kuanto mas?
gracias
hola, los topes los puede tener en el tubo.lo k ace el var es darte mas velocidad o mas aceleracion depende de el peso de los rodillos k lleva el var, yo le puse a mi hammel vx-5 el variador polini de 9 rodillos me dijeron k el motor no tendria fuerza para mover tantos rodillos y perderia mucha aceleracion y no es verdad e ganado aceleracion y vel estoy muy contento de su rendimiento,te lo aconsejo si se adapta a tu adly supersonic 50,lo del tubo yo tengo encargado el tecnigas quadder me han dicho k me dara + aceleracion pero no +vel a si k aun no se los resultados de un tubo.
Si le has echo bien el rodaje + o – te cogera lo mismo k a mi (yo le hize el rodaje sin pasar de 40) (si ahora te coge 51 puede ser k coja 64-66)
xcierto otro var k tmbien es bueno es el malossi multivar ese es de 6 rodillos kiere decir – vel, + aceleracion.
Salu2.
stage6 dejame tu msn para ablar k tengo algunas dudas sobre mi hammel vx5
ei karlos,
los topes del adly ls encontraras en el tubo i en el variador, en el tubo cerca de la entrada lleva un tubillo que conecta con el tubo este sacalo, i al variador ponle rodillos de 4.8mm, i veras como coje unos 56-58 eso es lo q me coje a mi. si qieres mi msn para hablar: poltg5@hotmail.com
un saludo,
pol
Hola! Sobre 60-70 km/h mas o menos.
Un saludo
buenas,
queria saber si algien me podria responder esta pregunta:
que correra más si le pongo un buen variador o un buen tubo? yo lo que quiero es fuerza con que me coja 60…
un saludo,
pol
hola,un var te dara + vel, depende del peso de los rodillos + acel, un tubo x ejpl el tecnigas te dara sobre todo acel y x supuesto + fuerza pero yo solo le e cambiado el var (polini super speed 9 rodillos) embrague (hebo) y un filtro de potencia, e ganado tanto fuerza como vel y dentro de poco le pondre el tubo.
Salu2.
hola! wueno os keria acer un comentaria acia todos espero k no os importe xk no es del hammel, ni del adly, ni del kymco, sino es del aeon cobra 50 os kero preguntar k os parece ese quad? k tal es el motor y si sabeis si se puede modificar algo el quad?
asias!!
un salido.
Un salido no!! jajaja UN SALUDO**
hola, no tengo ni idea ni sikiera sabia k habia el modelo de 50 solo conocia el 220.
hola, e mirado unas fotos y parece k esta bien me ha gustado mucho el diseño
eso si el motor no se si debe ser bueno o no.
Salu2.
ola!! yo tengo el Aero rx 50, es SUPER chulo, ya tiene unos d 6000km ..pero en este momento esta en el taller, k algo ha pasado en el motor..no se.. pero sabeis donde se puede comprar cosas/accesorios para el aero??? k tiendas hay k venden aero?? no encuentro nada:(
hola mirar yo soy mecanico de motos y me voy a comprar este bicharraco quiero que sepais que cualquier dudame lo digais y os digo por sierto asta dentro de 15 o 20 dias no os podre decir nada asta que no lot tenga
un saludo modelistas de los quads
hola a todos,tengo adly 50 desde hace 2 años,va bien,eso si.mucho peso para tan poca cilindrada,hay que prepararla si quieres mayor empuje en cuestas y salidas,yo aun no la he preparado por culpa de los mecanicos de mi ciudad que no tienen ni idea,te pilla bien los 60 de casa,eso si,en llano si vas solo y no te pega viento en contra,o sea,condiciones inmejorables que pocas veces se te dan,pero yo le hago muchos kilometros y los findes la meto en cross y tira bien,le metes 1ª y te zumba tela en campo,por el tema del indicador de gasolina,pues estaria bien que lo llevara,pero bueno cuando te acostumbras notas antes de que se te pare que la moto se te esta viniendo abajo y le das la vuelta a la llave,metes reserva y pa lante,no es necesario que corras a la gasolinera,te tira bastantes kilometros en reserva,sin embargo si que lleva su indicador de aceite que lo veo mas util.saludos y gracias a Isaac,pienso imprimir todos tus comentario y llevarselos a mi «mecanico» a ver si se entera de algo
por cierto isaac,con todas las rectificaciones que has hacho ¿no te ha sido necesario refigeracion por agua?¿te va bien con todos esos cambios y refigerada por aire tal como viene de fabrica? me habian comentado que si la modificaba tendria que meterle radiador y demas para refrigerarla por agua,que si no me petaria del recalentos,pero bueno eso me lo dijo el «mecanico» si a ti te va bien asi pues me lo dices y eso que me ahorro,gracias
Hola! El motor es el de la Yamaha Jog de aire.
Un saludo
Hola! No es un poco complicado, pero en cuanto sepamos algo ya te decimos.
Un saludo
hola a todos!!! oye mario el adly tene 2 velocidades??? o esk tene reductora y la normal??? esk yo me ago un lio kn ese quad xk en cada sitio pone una cosa distintas…
un saludo
A ver jose miguel,yo te explico y tu sacas la conclusion,porque yo realmente no se que decirte ya que tampoco me lo aclaran y notar como que no lo noto,puedes ir siempre en 2ª sin problema,pero como le cueta salir en parado y subir pendientes,le metes 1ª y te va de lujo,yo en campo siempre voi en 1ª y lo sube todo,en una ocasion me tope con una pendiente increible llena de socabones,piedras y como hacia que no llovia el terreno estaba muy duro,en 1ª y con un poco de ayuda levantandome y dando algunos botes para aligerar el peso en las zonas mas escabrosas,consegui subirla sin llegar a fozarla al extremo,espero te sirva de ayuda,saludos
Pongo en venta mi hammel vx5 xk me voy a comprar un suzuki ltz 400
Vendo el quad y la siguiente preparacion:
-Carburador dellorto 19
-Variador y embrague malosi
-Cilindro metrakit 70cc SP
-kit de laminas
-Viela y cigueñal reforzados
-Aparte tambn tengo todas las piezas de serie para cuando tengais que pasar la ITV
El precio es 1500€
Quien este interesado que me lo comunike por aki o me mande un email a ivanovich_1989@hotmail.com
saludos de nuevo,ya he encontrado donde comprar el escape tecnigas quadder 50/90 os dejo la pagina por si os interesa http://eliasracing.es/tienda/product_info.php?products_id=1258&osCsid=mfu1kocef0tgacduvapapbq630
aunque el precio no lo pone,ya os digo que he llamado , cuesta 150€ mas 9 de gastos de envio,ahora tengo una pregunta que haceros,los Rodillos Polini Superspeed cuales son los de 4gr de 16x10mm o los de 4gr de 19×10 os recuerdo que es para la adly,gracias
Buenas,
Después de leer detenidamente vuestras consultas creo que os puedo ayudar en algunos aspectos.
En referéncia al limitación , el RS el RU llevan limitación. Llevan un tornillo que limíta el recorrido del gas , si aflojais este tornillo ganareis algo de alegría. Puede ser que algunos de vosotros ya lo tengan desaflojado y otros no.
Por lo demás y si necesitais información de las tiendas ADLY en España, talleres, recambios, accesorios (separadores, llantas de aluminio, reposapies, parrillas portabultos, escape, rodillos, cilindros, etc…. Poneros en contacto con la gente de Project real bikes que son los importadores exclusivos para España. Os paso el correo info@projectrealbikes.com.
Espero que la info os sea de utilidad.
Saludos y gas, Supersonicos!!!!!.
Buenas,
Hace muy poco me compre este fantástico quad y ando un poco perdido sobre sus mejoras.
Alguién me podria decir que piezas debo de comprar para una mejora buena?
Y sobre que precio rondaria más o menos?
Muchísimas gracias si podeis enviadmelo al correo electrónico jhb_@hotmail.com.
Ya que no podre atender esta fantástica página web.
Muchísimas gracias de nuevo.
Hola! Gracias por la información y por pasarte.
Un saludo
Hola! No se exactamente cuáles son haber si hay alguién que nos lo diga.
Un saludo
Hola! Yo para empezar, si no tienes el Tecnigas Quadder te lo recomiendo, haber si alguién nos paorta algo más.
Un saludo
Muchas grácias por la info, un saludo!
PD: Si hay alguién que sepa sobre sus mejoras a parte de Tecnigas Quadder, comentar a esta fantástica web! 🙂
Grácias
hola, Jhb14 si vas a la pagina ¨www.motoscoot.es¨ y eliges tu modelo te mostrara todas las mejoras k le puedes hacer a tu adly.
Salu2.
Muchísimas gracias Stage6 por la info.
Notícias sobre Quad adly, todos sabemos que no lleva contador de depósito, pues hoy descubrí que en la pantallita mirándola con un ángulo de 150º o casi ras de la pantalla en la parte izquierda podremos apreciar como 10 rallitas y abajo del todo el símbolo del surtidor, alomejor no está conectado.
Yo aún lo tengo que mirar si se puede conectar os digo algo.
Si alguién sabe como conectarlo diganlo porfavor.
Saludos 😉
Según vuestras peticiones espero ayudaros con el tema mejoras de los ADLY RS/RU.
Quede claro que estas mejoras son para uso en competición.
ADLY ofrece cuatro etapas de potenciación originales, estas han sido probadas y testeadas.
1-Muelles y rodillos.
2-Escape + rodillos.
3-Cilindro.
4-Carburador.
Cada una tiene su ganancia de potencia y su precio. (claro está)
La etapa 1 es básica : Mejora aceleración, mejora algo la punta.
La etapa 2 + 1 es media : Mejora la salida de gases y estirada.
La etapa 4+ 3 + 2 + 1 es alta: Mejora la entrega de potencia en todo régimen de trabajo. (cosa seria)
Comentaros que lo mejor es ir etapa a etapa. Y tu mismo decidir que etapa cumple tus necesidades.
Para inicio , mínimo etapa 1 y 2. Y si necesitas más la 3 y 4.
Estos kits han sido testeados por ADLY y los podeis encontrar en el concesionario más cercano.
Para vuestra info en ADLY tienen accesorios.(llantas alu, parrillas reposapiés, portabultos traseros, separadores). Todo lo que necesiteis para convertir vuestro RS en un «pata negra».
Para conocer donde hay una tienda ADLY preguntad en info@projectrealbikes.com
Saludos, Supersonicos!!!!
Grácias Urigueler
Hola a todos y saludos,a ver urigueler que parece que estas enterado de esto,especificame un poco,porque si dices que estas modificaciones estan probadas y testadas y eres conoocedor de ello,tendras supongo mas informacion:
1º- ¿Que rodillos hay que ponerle?los hay de 16×10,19×10,etc…lo que parece estar claro es que sea de 4gr
2º- ¿El muelle de que color?segun color asi su dureza ¿no? ¿el lila o el amarillo?
3ª- ¿que carburador?¿de 19,21,24….?
4º- Cilindro supongo que se refiere a un 70cc o un 74cc como sumo un 80cc,pero si se le hace todos eso cambios ¿aguanta bien en el tiempo sin refigerar por agua?
En lo que al escape parece no haber duda que el tecnigas es el mejor ya que se adapta perfectamente a este quad,o eso espero,porque de comprarselo no me quiero encontrar con tener que hacer modificaciones para acoplarlo.
Pues lo dicho,si adly ha probado testado estas modificaciones,y teniendo claro todos que es para uso en competicion;y siendo conocedores de este blog podrian darnos mas informacion,que la verdad esto de jugar a las adivinanzas buscando por todo google,de web en web,de foro en foro,me esta cansando,que ya tengo ganas de comprarle lo necesario y ponerla a punto para la proxima competicion que se celebra cerca de mi localidad.
Ese MARIO metiendo caña!!!!
Está claro que cualquier preparación será distinta en función de lo que el piloto espere de su máquina.
No se la medida de los rodillos de 4 gr. , solo sé que los originales de ADLY chutan bien.
El muelle…… no se el color, solo se que la gente de ADLY te puede ofrecer to el paquete conjunto.
El carburador puede ser entre un 21 al 28 todo depende del presupuesto, aunque todo depende también si el vehículo lo pide, es decir si notais una falta de combustible. Si el de serie con un chiclé más grande ya camina , evidentemente con un carburador más grande, caminará más.XD!
Cilindro , con el 69cc que ofrece ADLY va de fábula.
En relación al cilindro no hay problema de sobrelaentamiento, puesto que las aletas del cilidro que permiten la refrigeración de un motor de aire están pensadas para ese fin, ya sea 50 cc o 69 cc. Ademas si os fijais la refrigeración es de aire forzado (lleva un ventilador incorporado para refrigerar el cilindro). Por lo que no problemo!!!!
Espero haberte ayudado.
Saludos, Supersonicos.
Saludos quadlytreros xd,muchas gracias urigueler,algo si que me has aclarado,sobre todo el tema de la refrigeracion que me importa bastante,a lo que de material se refiere me dirigire al suministrador de mi provincia cuya direccion me ha proporcionado real bike,cuando realice las modificaciones os contare,ciao
No, no se puede conectar el depósito.
Saludos!
Yo no digo nada,el siguiente texto lo he extraido de la pagina web de motoscoot : En pleno verano y en motores de aire muy preparados, son corrientes los casos de gripado del pistón debido a la refrigeración insuficiente ya que los ventiladores originales poseen palas muy pequeñas que no extraen la cantidad de aire necesaria. Estos ventiladores «Oversize» llevan palas mucho más grandes que garantizan una mejor refrigeración. Disponible en varios colores.
Pueden verlo en este enlace : http://www.motoscoot.es/shop/product_info.php/info/p1594_Ventiladores
-STR8-Tuning—Oversize-.html
En la etapa de preparacion 4+3+2+1 ¿se puede considerar «motor de aire muy preparado» ? ,por favor me podrian contestar y no con un simple «no» a esta pregunta,es un tema delicado contesten con conocimiento de causa.gracias y saludos
HOla alex,
yo tengo un quad adly y ace nada le quise
cambiar el cilindro y el tubo .El tubo fue genial
pero el cilindro barikit cada dos por tress se me rompia
el piston.. tu que me recomiendo para que el quad tenga velocidad..
mas o menos 90km/h
dime cosas!
GRACIAS!
Poco a poco vamos aclarando temas.
Es evidente que en verano a todo el mundo le escuece el a..,
Buena observación Mario, XD , todos los motores pueden sufrir de calentamiento excesivo en verano, pero hay que tener en cuenta que demasidada refrigeración puede hacer que el motor no llegue a la tempetratura óptima de trabajo.
Pa lo que vale ……ponle las palas grandes, más vale que vaya frio que no una gripada. Lo notaras en el bolsillo.
Ciao Supersonicos.
compraros un goes 50s aparte que es mas bonito creoo que puede correr mas si alguien puede probarlo que lo haga.
yo llevo filtro polini de competición, carburador 19, i tuboo i en recta pilla los 70. para que el quad no este tan apurado hay que sacarle el catalizador que sale del tubo. ahora voy a poner un variador quizas el polini superspeed, el mhr 2000 o el evolution. i como es motor aeon le sirven los cilindros de la jog de aire
hola, ps mi Hammel VX-5 con solo un filtro, variador polini super speed y embrague hebo, coge 67 (sin carburar) asik es mejor aun el Hammel VX-5.
weno salu2 a to2 y una cosa el mejor quad de 50 es el Hammel VX-5.
Gracias Urigueler,saludos
Hola wenas teng un quad adly supersonic 50 y ya me apetece ponerle un cilindro y demas y keria saber k motor lleba esta moto? MUXAS GRACIAS
Hola Luismi,es sabido que este quad lleva motor yamaha y segun me dicen los mecanicos (puesto que yo no entiendo) es el de la jog r,si alguien sabe a ciencia cierta que no es este modelo y es otro que lo diga,acepto la rectificación,pues como digo,es referencia segun el mecanico que desde hace casi 2 años toca mi quad.
muxas gracias mario x fin se k motor lleba para poder meterle algo serio, gracias ablamos
Ola mira yo estoy entre el goes 50s y el adly pero me dicen que el goes no corre ni tiene fuerza sificiente, como veo k el adly preparado es muxo mas potente queria saber k si kon la preparacion tmb estaria homologado y pasaria la ITV
un saludo
hola titan y saludos a todos,si le metes la preparacion de la que hablamos la mayoria,es decir,carburador,silindro,muelle,…te aseguro que no pasas la itv ni de coña xd,tendras que guardarlo todo y cuando te toque se lo colocas para pasarla,pero vamos que lo de la itv esta por ver,las cosas de palacio despacio,aprobado esta,y dieron un plazo de 4 años a las comunidades autonomicas para integrarlo,pero aun,al menos en la mia,no se sabe nada
vale yo le pido al distribuidor este quad ya preparado, tmb me an las piezas de serie,las originales?’
gracias un saludo.
saludos,si le pides al distribuidor el quad ya preparado tal cual lo preparan ellos,no te hace falta hacer nada,esa preparacion si esta homologada,lo que debes guardar,es por si por tu cuenta, le metes un carburador distinto,cilindro de mas potencia,etc…,aqui hablan de otros modelos que dicen que es mejor,respetando la opinion de todos,te aconsejo que adelante con el adly (con los cambios del distribuidor) yo lo tengo desde hace 2 años y perfec,solo le hace falta eso,la preparacion,el escape que trae la retiene mucho,pero hay que tener en cuenta que para un motor de 49cc pesa 150k,pero si la pones al lado de otros quad de la misma cilindrada te sentiras orgulloso de la tuya jeje
esa era mi duda al principio, k si el de ellos(el distribuidor te prepara) esta ya homologado y me olvido de todo, eso seria perfecto, creo k ya me decidi a komprarlo xd gracia mario de verdad
No hay de que,saludos y siempre que este en mi mano responderé a lo que preguntes
Buenas gente,
Solo un comentario……………., para poder pasar el ITV tendreis que poner vuestro Supersonic de serie , si llevais escape, cilindro o carburador lo más probable es que os hechen pa atras. Por lo que como dice Mario , guardad las piezas de origen por si os hacen falta en un futuro.
Lo importante para pasar el ITV es que el quad no pase de 45km/h y que no emita más ruido del permitido.
Recodad que el ITV se pasa a los 4 años de tener el quad. Hasta entonces sin problema.
Saludos Supersonicos.
ESTA NUEVA LEY NO VALE PARA NADA, AORA NO PUEDES LLEVAR PASAJEROS EN EL CILOMOTOR SI NO TIENES MAS DE 18 AÑOSSS….K ES ESO XD
YO TNGO 16 PERO TMB TENGO K LLEVAR A MI ERMANO AL INSTI, AORA K PASA K EL VA ANDANDO Y YO EN QUAD
TMPKO PUEDO LLEVAR A LA NOVIA A NINGUN SITIO…
SALUDOS
olass, estoy totalmente deacuerdo con titan yo tengo 15 años y estaba todo contento xk solo me kadava medio año para los16 y van i lo ponen a 18.
asi lo unico k van a conseguir esk las ventas de ciclomotores van a caer en picado, aunk en mi ciudad nadie escucha esa ley.
i una cosa la ITV k es a los 2 años o a los 4? xk siempre e oido k es a los 2 pero vosortros decis k es a los 4.
weno salu2 a to2.
El plazo en el que las motocicletas deberán pasar su primera Inspección Técnica de Vehículos (ITV) se rebajará de cinco a cuatro años, según informó el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. El próximo mes de junio, según pretende el Gobierno, podría aprobarse y publicarse en el Boletín Oficial del Estado (BOE) esta modificación, que irá acompañada de otra que obligará a otros vehículos como ciclomotores o cuadriciclos a pasar la ITV.
Así, los ciclomotores de dos ruedas, que no están obligados actualmente a pasar la ITV, deberán acudir a la primera inspección a los tres años de su matriculación, mientras que las siguientes se efectuarán con una frecuencia de dos años, según establece la nueva normativa. Los responsables de Industria han optado por una solución intermedia para fijar el plazo en que los ciclomotores tendrán que pasar su primera inspección, estableciéndolo en tres años frente a los cuatro años que demandaban los fabricantes y los dos años que pedían las empresas encargadas de estas inspecciones.
El proyecto de real decreto incluye además una nueva agrupación en la que, además de las motocicletas, figuran los vehículos de tres ruedas, los cuadriciclos, los ciclomotores de tres ruedas y los cuadriciclos ligeros(quad´s). En estos vehículos, la primera inspección se llevará a cabo a los cuatro años de matriculación y las siguientes se efectuarán con una periodicidad bienal.
Saludos,este articulo esta fechado el 22 de Febrero de 2006,pero no creo que halla cambiado,ya que estas son las noticias que tengo actualmente sobre itv,lo de (quad´s) lo he añadido yo al articulo pues me he encontrado con mas de uno que no sabia que lo suyo era un cuadriciclo xd.
Respecto al la mueva ley normativa sobre ciclomotores,a lo que se refiere al nuevo examen para sacarse el permiso y a lo de no poder llevar pasajero,he de decir (y no quiero que nadie se ofenda) que lo veo lógico,¿porqué?muy sencillo,y en este caso se aplica que pagan justos por pecadores,pero es sabido y lo vemos diariamente en las ciudades a los chavales descerebraos que van con las scooter como el que esta en el circuito de Jerez,a ver tios,yo supero con crece los 18 años,tengo un quad adly de 49 el cual quiero preparar para sacarle la mayor potencia posible ¿para qué? para el campo,no para ir dando miedo a las viejas por la ciudad,en la poblacion la utilizo para ir a hacer recados de mi mujer que me tiene todo el dia de aqui para allá,y el quad es mas comodo que el coche,me pude haber comprado un quad de mayor cilindrada y lo tenia para los 2 menestres,pero como al pricipio de la moda quad,piraos de 18 y 19 años se dedicaron a tomar, como digo, la avenida principal como circuito de carreras de quad´s de 400cc para arriba,lógicamente se tubo que tomar medidas y prohibieron la circulación de estas maquinas por el centro urbano,el adly 50 rs al ser cuadriciclo esta autorizado y es la razon para que me lo comprase y me sirviera para las dos ocasiones,solo que en campo se me queda corto y he de trucarla,pero eso si,nunca hacer el majara por la ciudad si no quiero que me la confisquen xd,ves como todos catamos tengamos la edad que tengamos por culpa de los demas,y el tema del pasajero es obvio,si hacen el loco y resulta de ello un accidente ¿quien sale siempre peor parado?el pasajero,y los hospitales (y no es una exageracion,solo te tienes que pasar por uno) estan llenos de chicos menores con verdaderas masacres en sus huesos por este motivo,¿le preocupa al gobierno la salud de estos chicos? pues no,lo que si le preocupa es el costo que esto supone a la ss.ss,la masificacion en los hospitales,la falta de personal de atencion y las camas,todo esto se costea de los impuestos que pagan todos los ciudadanos que trabajan (entre ellos vuestros padre) y claro,estamos en crisis….bla bla bla….todo es una rueda que gira y gira y podiamos estar hablando del tema dias y no acabar…ect,ect,ect…
ok, toy de acuerdo Mario y si, es verdad k por kulpa de algunos k no tienen 2 dedos de frente los k no somos locos al manillar nos tenemos k joder pero weno esta vida es asi tiene cosas wenas i muchas malas.
weno muchas gracias Mario x tu generosa info..
salu2 a to2.
hola quisiera saver si se le puede poner un escape al quad gas gas hp wild 50 y si se puede que me digais cual
gracias
hola alex o a cualquiera que me pueda ayudar — queria saver si se podia trucar un quad keeway 50cc. on road i queria saver donde estan los topes de este quad i que otro quad es compatible para poder comprar accesorios i si es recomendable trucar este tipo de beiculos ….o mejor que escape o accesorio para aumentar velosidad se puede poner en este tipo de quad …. que eje se puede poner en este tipo de quad?? delantero i trasero ………… si me ayudais os doys las gracias de todas formas —– gracias espero sus respuestas les dejo mi msn si me podeis ayudar f.c.b.freddy@hotmail.com
aa el quad keeway 50cc. on road es un quad 2 tienpos gracias
Ola a todos, solo e visto este quad en fotos xd, keria saber si es lo suficientemente grande para k con dos personas no kede ridículo
( ¿es lo suficientemente grande? )
gracias un saludooo
Saludos,no te preocupes titan,si se viese ridiculo 2 montados en este quad,mi mujer no se montaria conmigo,y te aseguro que se pasa todo el dia «llevame aqui,llevame allá»,tiene un tamaño que no tiene nada que ver con los quad de 50 que,por lo menos yo,he visto hasta ahora circulando por ahy.
http://cid-1a5d83f24e9cffef.spaces.live.com/ titan,vete a esa pagina,es mi space,en fotos hay un album que se llama «moteros» veras fotos de este quad (el mio jeje) en accion y asi puedes mas o menos comprobar su tamaño con una persona montada,titan y todos estan invitados a verlo,saludos
muxas gracias, ya me ago una idea bastante klara xd
estoy loco por conducirlo.
una preguntaa… el quad se compra en project real bikes??
tambien encontre mas distribuidores en valencia y granada»’ nose donde pedirlo una ayuda se agradece xd
un saludo a todos
ola muy wenass.yo tengo un quad adly supersonic y lo tengo preparado con un cilindro 70cc de agua(un top negro),carburador del orto 21,variador polini, rulillos de 3.6, el embrague es el de casa(embrague adly), muelle rojo del embrage y los muellesitos, y yasuni 49.con todo esto solo me coje los 60-65 km/h y tiene poca salida y se revoluciona mucho, quisiera saber si eso se debe a que tiene el embrague de casa y los rulillos de muy poco peso?.aa y los que tienen este quad no han tenido problemas con el cuenta kilometros?esk ami desde ase tiempo no me marca y nose por que…weno esperos vuestra respuestas aver si me podeis ayudar en el asunto(os lo agradeceria), si qereis contestarme a mi correo:er_peka14@hotmail.com
Olaaa mira yo no tengo aun el quad adly pero…
para mi es k tienes el quad demasiado preparadoo ,
o quizas el k te puso las piezasss lo izo mal
nuse a k s debe pero con tantas piezas cambiadas el quad tendria k ir como un avión xd nadamas saludos espero lo soluciones
saludos
holas, weno ps yo creo k son los muellecitos k son muy ligeros pero no me kuadra k kon los muellecitos tan ligeros no tengas arrancada y lo del embrague no creo k tenga nada k ver.
lo del velocimetro yo no se nada xk tengo un Hammel VX-5 pero yo solo llevo un filtro de potencia un variador polini de 9 takos y un embrague hebo y me coge 67 asik el tuyo deberia coger unos 90 kon todo lo k llevas. nose k le puede okurrir.
weno salu2 a to2 y suerte aver si se soluciona el problema.
Saludos,titan lo puedes pedir directamente a realbokes,si es que lo quieres con la preparacion de ello,yo te lo aconsejaria,pero si lo vas a comprar sin preparacio,en cualquier consecionario yamaha te lo deberian proporcionar ya que el motor es de ellos,aqui al menos lo comerdializan ellos.
Peka,doi por hecho que al ponerle el cilindro de agua le han puesto su radiador y demas,pero esa preparacion te la han hecho mal fijo,el mio aun no tiene nada,esta tal como venia de fabrica y pilla 60,con lo que le has puesto deberia al menos pillarte 81como poco,el tema del cuentakilometros a mi tambien me ocurrio,dejó de funcionar,pero para eso está la garantia,me pidieron uno nuevo y listo,sin pagar nada.
Buenas peña!
En relació a la consulta de donde adquirir un ADLY , podeis llamar a Project Real Bikes para que os informen donde teneis el concesionario ADLY más cerca. Sino, vais a vuestro taller de confianza y le dais el téléfono de Project para que os lo traiga.
Es cierto, un motor con esa preparación debería volar, podría ser que tuvieras el embrague mal y al patinar no caminara lo que debe.
En relación al cilindro de agua para el Supersonic he leido que ADLY está preparando un kit con cilindro de agua para poder instalarlo con total garantía. Nuse como está el tema……ya me informaré.
Saludos Supersonicos!!!.
wenas gente
azia muxo tiempo k no me metia en esta paguina k es de lo mejorcito k ay
keria decir k tengo este quad y me kojia 60 en bajada y en rekta muy poko asik la lleve al mecaniko para ponerle un tubo y un variador
como no kedaban tbos me an puesto un tubo d una moto pero modificado para el quad y el variador me lo pusieron pero por lo k parece no dio resultado y me lo an kitado
aun esta en el taller y kuando me lo den ablare kn vosotros para deciros como me va el quad con un tubo d moto
kuidaros
wenas, pedi precio del quad y salio por 3500€(IVA y matriculacion incluidos +portes) tambien me dijo k no entraba el montaje si hiciera falta.¿eso kieres decir k tmb te cobran la mano de obra de montar el kit d kompeticion??
saludos a to2
wenas a todos!! oye el el motor del adly rs 50 de k moto procede?? y otra pregunta vosotros cual me aconsejais comprar el adly rs 50 o el aero rx 50?? cntestarme xfaaaa
un saludo0 a todo0s
WENAS ME DIJERON K DE LA JOG¡¡¡¡
BUENO A MI ME ESTAN LIANDO XD NO SE SUPONE K SI TU PIDES EL QUAD CON LA PREPARACION DE COMPETICION TMB ENTRA LAS PIEZAS DEL MOTOR???
DESDE PRB ME DICEN K NO K SOLO ENTRA LOS POSAPIES Y LAS LLANTAS EL MOTOR ES APARTE
ola to2.
kiero deciros una cosa, mirar:
yo tenog el kuad supersonic 50. desde hace 2 años.
i no tenia fuerza ni nada. entonces lo k le hice es cambairle el tubo por un tecnogas.
enotnce se noto muxo el cambio de fuerza i aceleracion. pero en vel. punta no he ganao nada. corre lo mismo.
enotnces a k s edebe eso? es normal k coin otor tubo no me corra mas?
i otra cosa, si le cambiao el variador entero, kitandole los topes, correras mas, pero cuanto mas? a kuanto llegara? mir aos digo como ba ara:
con 2 en recta no me pasa de 51, 52, 53… i un poco bajada recta coje 56. i en bajada pronunciada coje 61,62… i e so mismo k antes con el tubo de seri.
en resumen, k con el tubo solo he ganao fuerza, ruido i acelracion.
contestarme esto del avriador plis, haver cuanot em cojeria. i si lo del tubo e snormal.
a otra cosa, me dijieoron lso mecanicos, k el motor de este kua dno e sun yamaha. es de una scooter.
gracias a to2 i salu2!!!!
oye una cosa. igual no lo eh dejado claro en el anteriro mensjae:
solo tenog el tubo. el variador no.
i keria saber lo k cojera cone l variador sin lso topes. icuanod me valdra ams o menos con los topes del avriador kitaos.
gracias a to2 i slau2!!!!
wenas mira javier yo e llevado el quad al tallr para ponerme un tubo y un veriador
al final el tubo en vez de ser el tecnigas va ser uno d una scooter modificado para el quad y sobre lo dell variador me puesieron uno y no se noto en nada la diferencia asik me lo kitaron
espero k te sirva
kuidaros
POs enotnces no me sale a cuenta cambiarlo el variador?
k e smejor pa k tire mas, poner un cilindro 80? eske cuanto vale?
yo me gustaria k em tirara entre 70 o 80 mas o menos. i el carburador mi padre no lo cmabiara. dice k me kedo con el 17 i k me lo carburara el. me subira el chicle. esto ira bien? o e smejor cambairlo?
k e smejor hacerle?
gracia si slau2
hoa d enuebo. haber, lo he llebao al mecanico par aver eso dle variador lso topes k llega.
al principio man dixo k n llebava, pero le han mirao los rodillos i me los han puesto de nylon.
i solo se nota en 6 o 7 km/h mas. no bale la pena gastarse lo k bale eso para tan poko…
i encinma para acabrme d efatsidiar l dia, me ha adleantao una scooter por las subida. i no esta ni trucada, era de serie porke no hacia casi ruido.
salu2
no puedes komparar una scooter kn un quad siempre van a salir ganando las motos pero lo k nosotros disfrutamo llevando el quad ellos no lo tienen tu piensa eso jejeje
Según vuestras peticiones espero ayudaros con el tema mejoras de los ADLY RS/RU.
Quede claro que estas mejoras son para uso en competición.
ADLY ofrece cuatro etapas de potenciación originales, estas han sido probadas y testeadas.
1-Muelles y rodillos.
2-Escape + rodillos.
3-Cilindro.
4-Carburador.
Cada una tiene su ganancia de potencia y su precio. (claro está)
La etapa 1 es básica : Mejora aceleración, mejora algo la punta.
La etapa 2 + 1 es media : Mejora la salida de gases y estirada.
La etapa 4+ 3 + 2 + 1 es alta: Mejora la entrega de potencia en todo régimen de trabajo. (cosa seria)
Comentaros que lo mejor es ir etapa a etapa. Y tu mismo decidir que etapa cumple tus necesidades.
Para inicio , mínimo etapa 1 y 2. Y si necesitas más la 3 y 4.
Estos kits han sido testeados por ADLY y los podeis encontrar en el concesionario más cercano.
Para vuestra info en ADLY tienen accesorios.(llantas alu, parrillas reposapiés, portabultos traseros, separadores). Todo lo que necesiteis para convertir vuestro RS en un “pata negra”.
Para conocer donde hay una tienda ADLY preguntad en info@projectrealbikes.com
Saludos, Supersonicos!!!!
En relación a la pregunta de que quad comprar , no conozco el aero pero si se que el Supersonic es el mas grande y el que tiene más posibilidades de ampliación.
Ademas mírate el tema del recambio ya que no sirve de nada un vehículo parado por falta de recambios.
En ese aspecto yo no he tenido problemas con el ADLY.
Pos eso.
Saludos Supersonicos.
es verdad ke el quad de serie no vale nada»???
(sin fuerza aceleracion ni velocidad)
ola urigueler el sabado me dan el quad adly xd
keria saber kuanto puede pillar con la preparacion 1 2 3
gracias un saludo
Buenas Titan,
Me alegro que al final te hayas decidido, creo que es una muy buena elección. XD!!
Comentar que de serie el quad cumple con la homologación , como sabeis por ley no puede superar los 45 km/h .
Dile al de la tienda que desafloje el tornillo que va a la leva del gas para que tenga más recorrido, comprobaras que se estirará más. XD
Con la preparación 1+ 2 notaras el cambio y ganaras en estirada. También le puedes aumentar el chiclé de alta en 5 puntos.
Con la preparación 3 la cosa ya empieza a ser «pata negra» XD. El RS gana en punta , estirada y reprissss . Vamos que en una pista de tierra te haras unos trompos d p…. madre. GASSSS!!!!!
No se la velocidad final pero te puedo asegurar que el Supersonic cambiará com de la noche al dia.
Recordarte que el kit del que te hablo es el que ofrecen en ADLY , desconozco como funcionarán otras mejoras. (Nuse!!!)
Espero haberte ayudado.
Saludos y disfruta de tu nuevo RS!!!!!!! (supeRSonic).
muxisimas gracias,klaro despues de aser el rodaje (me dijeron 500km)
me pondre el kit de adly xd nadamas muy contento y con ganas graciasss
un saludo
sabeis de alguna pagina web donde esten todos los accesorios de RS (parillas,llantas, cubremanos, etc,,???
Pregunta en info@projectrealbikes.com.
Me parece que tienen, reposapies, llantas, separadores y parrillas portabultos.
Saludos.
muxas gracias
me surgio otra cuestion como atais el quad a las ruedas???? donde poneis los cascos en la barra de atras????
saludos de nuevoo
ola buenas estoi pensando en comprarme un quad de 50cc cual me recomendais? me gusta bastante el hammelvx5 pero e oido ke el kkymco mxu sta bastante bien luego tambien este adly… ah y una cosa ke vi en una pagina web ai quads de asta 150cc homologados como ciclomotor??? porke vi unos kuantos ke decian ke si entre ellos uno ke me parece la polla el adly cross x road
graciaas
hola tengo un kuad adly 74cc i no tiene fuerza ni aceleracion me gustaria saber porke es lleva un tecnogas un carburador dellorto 19 kon los xicles aumentaos solo me va en medias i en altas los bajos no van k es lo k podria ser. me pilla sobre los 70km/h i un poco mas. i kuando le doy gas a fondo para salir se me ahoga.
kontestar rapido por favor
salu2
hola, Ironfran de entre el MXU 50 el VX-5 y el Adly para mi el mejor es el VX-5 kde los 3 es el unico k lleva refrigeracion likida, es el mas ligero de los 3 y el k mejor motor tiene, muy parecido al de la aerox del 98, el adly lleva elmotor de la jog R si no me ekivoco y el mxu el de una scooter normalita.El k yo tengo es el Hammel VX-5 , pero el problema esk ya no lo frabrican asik es dificil conseguir uno anoser k sea de 2 mano o k lo tengan en stock en una tienda.
el mxu y el adly en prestaciones son muy parecidos aunk kreo k el mxu tiene mas fuerza pero – velocidad.asik komprate el k te guste +
pero este año a salido el Goes 50 S k es muy wapo y dicen k tiene mucha aceleracion.
weno espero aberte ayudado.
Salu2 a to2.
A ver señores,debeis tener una cosa clara,lo lógico y evidente es eso,lógico y evidente,una sccoter de seri correra siempre mas que nuestra adly de serie,una scooter modificada correrá mas que nuestra adly con las mismas modificaciones,¿poe qué? os desvelaré un secreto ¡¡¡ la fuerza de la gravedad existe !!! no se la inventó nadie para putearos en los examenes,una scooter viene a pesar de promedio unos 75kg,mientras que la adly pesa 150kg aprox.
lo que teneis que mirar son las prestaciones y caracteristicas de un quad y una scooter,y decidir que quieres,2 chicos de mi barrio de 17 años (yo tengo bastantes mas)se vienen conmigo algunas tardes que voi a un campitocerca de mi casa (sobre todo el dia despues de llover) ellos tienen la jog r,evidentemente y lógicamente,en el camino me llevan delantera y no los alcanzo ni de coña,pero cuando llegamos,ellos aparcan su scooter y miran lo que yo hago con el quad,si ellos hicieran lo mismo con la jog r,evidentemente y lógicamente,no les duraria ni2 dias,y si alguno lee esto y dice que él si lo hace,tiempo al tiempo.
Cada maquina está diseñada para un fin,solo tienes que tener claro que es lo que quieres hacer con la tuya y decide que te vas a comprar.Saludos a todos
Buenas peña!!
En relación a la compra del quad , solo se que Hammel hace tiempo que ha cerrado , podeis encontrar vehículos en alguna tienda pero el problema no es ese, el problema es….donde encontrareis recambios del Hammel ????, conozco gente que tiene el Hammel parado por falta de recambios. 😦
En relación al Kymco es buena máquina pero….para mi gusto es pequeño y eso lo notareis si haceis alguna excursión larga y vais con gente que tiene máquinas más grandes……
Por lo que he visto el Goes es más pequeño que el ADLY.
Por lo que nuse …yo con mi RS voy a to los laus…
Jair: Quizá elñ problema de tu quad esté en que tiene un exceso de gasolina por eso se ahoga, por lo que o quitas el chile o pones el carburador de serie pero las dos cosas va a ser que no…….
Espero que los commets os sean de ayuda.
Saludos Supersonicos. XD
gracias por la ayuda
bueno el hammel va a ser ke no pork sin facilidad pa recambios…
e mirao el goes y la verdad es ke parece ke sta bastant bien…
lo ke pasa es ke no tenia pensao gastar muxo y comprarme uno de 2ºmano
el ke mejor me pilla por aora es un adly atv50 me podriais decir ke tal va??
Saludos,a ver inrofran,sin animo de ofender,pero todo el blog esta dedicado a este quad,somos muchos los que hemos escrito ya aqui sobre él,y ahora vienes a preguntar que tal es,molestate en leer todos los comentarios,que hay ya un libro escrito con los que ponemos.Un poquito de por favor.
ola tengo el adly 49 con carborador dellorto 19 i tubo tecnigas i no tiene salida k es lo k le puede passar i no sube las subidas porke donde yo vivo ay muxas subis de 1 km de longitud i es muy fuerte i no me puede
tureski
io tmb lo tengo i lo llevo de serie lo q puede ser esq cn el 19 i el cil. de serie se te ahogue io tmb le pondre el 19′ o 21′ pero cn el cilindro polini 70cc sport
ponle este cilindro i seguro k te lo sube
saludos
pol
adlyrs
i k carburador iria bien con un cilindro de 49cc i el tubo tecnigas?
wenas, os acordais de mi?
pos weno, le exo unas kuanta smodificaciones al kuad:
pa empezar, le cmabie el tubo por el tecni gas, carburador 21, cilindro 90, i variador.
os lo digo:
ya ganao en exagerarismo tios!!!! un huebo ma ganao. cuanod acelero a tope, me tiro atars con el cuerpo i todo!!! no resito la vel. xD
pero claro, ya puedo tenr la gasolinera al lado d ela calle, porke lo k connsume… cada dia a la gasoliner boy.
es sacarlo, dar uana bvuelta i a la gasolinera.
gatsa un huebo.
aunke con todo esto, me ganan las motos de 74 cc.
en aceleracion i punta.
pero claro, hay k tner en kuenta k el kua dpesa 155. i la smotos alrtededor de 60, 70, 80.
i claro, no e slo mismo mover 4 ruedas, k mover 2.
i k las 4 ruedas frenan.
pero weno. yo si kereis correr, os lo reocmiendo.
peor os lo digo:
consume mas!!! k yo k se…
wneo le sdjeo, salu2 a todos!!!!!!
wenas javier y kuanto te koje?
porfin tengo el rs jajajajaj
pero aun de serie lo unico k ise fue sacarle un poco el tornillo del gatillo pero weno k de 45 no pasa esta claro, porke puede ser k en un semaforo se pare el motor»»????
otra cosaaa alguien usa el quad preparado para ir por ciudad ‘???
el tecnigas es ilegal, pero da el cante con el ruido????
saludosss
aver lo del semaforo sera porke tienes el relanti bajo i el tecnigas es exegerado mucho yo lo yebo lo k puedes acer es kuando ves la policia es poner punto muerto i ya no se oye el ruido. una kosa donde as comprado el kuad?
titan por lo del tubo no te preokupes no aze falta ni ponerlo en punto muerto suena pero tampoko es una exagerancion muxas scooter suenan el doble y lo d apagarse ami tb me pasaba y es lo k ta dixo tureski es el relanti eso en 2 minuts te lo ponen bien
lo del relenti tiene k ver conqe haya tocado el tornillo del gatillo???
gracias a los dos
lo compre en alicante saludosss
no no tiene nada k ver con el gatillo del gas el relanti esta por donde el carburador mas o menos
y x dnd te lo kompraastes d alicante?
tu vives en alicante?
siii
vivo en alicante es una tienda de motos multimarca k esta en la avenida de denia nº3 se llama motos medina saludoss
ay me la kompre yo
de k kolor es?
y kuanto te a kostado?
tureski,
io dejaba el de serie pa q no te gaste ia rula bien si le pones otro ponle un 19 si no se te aogara pero io creo k lo unico k notaras es como se vacia mas rapido el deposito. el 16 mikuni de serie va mui bien es uno de los mejore carburadores el mikuni.
saludos
pol
adlyrs
lo probare lo k me as dixo gracias
Pa la pregunta del carburador con el RS de serie ……………… un 19 de carburador es exagerado si tienes el cilindro de 49cc. Otra opción es aumentar el chicle de alta del carburado entre 3 y 5 puntos. Esto hara que entre más gasolina sin llegar a a cambiar el carburador.
No es lo mismo pero seguro que tu bolsillo lo notará.
XD!!
Muy buenas a todos, me llamo Raúl, yo tengo un hammel, q es el mismo motor pero refrigerado x agua. Yo con el 49 he llevado un mikuni 20 y no se ahoga, el motivo es q lleva un chicle d altas d 85 nada mas y para mi es el mejor carburador q he tenido, lo malo es el precio q me costo 160e. Ahora llevo un 70 con el mismo carburador pero le he cambiado el chicle d altas, un 105, y va fenomenal. Yo personalmente te lo recomiendo, aparte no te va a consumir algo exagerado x el motivo del chicle. Respecto al carburador d serie no lleva un mikuni 16, lleva un mk 12-14, que no tiene nada q ver mk con mikuni son diferentes marcas y si le pones al d serie un chicle mas alto no vas a notar nada x el motivo q entra mas gasolina pero no mas aire y no te va ha hacer una buena mezcla. Espero haberte ayudado y saludos a todos.
el mio es de color azul y me costo 2750€
saludos karlos
ola tengo ste quad y una pregunta sirve un carburador 19 del horto con un top negro?
mira yo tengo el adly preparado kn un cilindro metrakit y el tubo tecnigas y al carburador le cambie el chicle y el filtro lo abujeree y marcha muy bien, fuerza tiene demasiada pero correr de 67km no me pasa y yo keria ke me korriera asta 80 o x ai se le puede hacer algo.
saludo,gracias.
impossible el mio tiene un tubo tecnigas y un carburador 19 del horto y corre 65 y ati con el cilindro metrakit tene k correrte mas k ami kreo yo. y si le pongo el el top negro me correra los 75 mas el variador polini 85 mas omenos es impossible k te corra 67 jaja
yo yebu tubo tecni gas y carburador 19 dellorto i me pilla 65 tambien i no tiene nada de salida komo puede ser 😦
Saludoas a todos,hola mario,si no te importa ponle alguna coletilla a tu nombre,no es que me importe a mi en especial,pero llevo escribiendo en este blog desde el 15 de Julio y he dejado bastantes opiniones,e incluso mi enlace web del space pra que pudieran ver fotos del quad,si utilizas el mismo nick,puede dar lugar a confusion,yo he dicho en alguna ocasion que cuando modificara el quad dejaria mi opinion,aun no lo he hecho pero al parecer tu si,espero no te importe.
hola, mario(el nuevo en el foro) si kieres k te corra + sin modificar nada mas del motor, cambiale la catalina trasera x una con – dientes asi konseguiras mas velocidad pero perderas fuerza, depende de lo k kieras «fuerza o velocidad»
weno espero k te sirva mi respuesta.
salu2 a to2 kuadtreros..
Buenas peña,
En relación al comentario de Rcch26 decir que eso de que el aumento del chiclé en un carburador de serie no afecta …….tengo mis serias dudas . Entre otras cosdas pq tu mismo reconoces que has cambiado el chicle de altas en el Mikuni 20 y has pasado de un 85 a un 105. Dices que has notado la mejora y en ningún momento hablas de un cambio de filtro de aire para compensar la mezcla. La mezcla de aire con el nuevo chiclé se puede compensar carburando el quad .
Lo que está claro es que un carburador vale 160 € y un chicle no llega a los 20€, evidentemente no se puede comparar ni la mejora en potencia….pero tampoco el PRECIO!!!!.
Dicho esto comentar que el ADLY SUPERSONIC lleva un Mikuni de serie y aparte de que aumentando el chicle conseguis aumentar la refrigeración en el cilindro dado el aumento de carburante , además también podeis cambiar el filtro de aire por uno de competición por si notais un exceso de carburante. (cosa que recomiendo especiamente a todos aquellos que lleveis un carburador sobredimensionado).
Cambiando de tema, estoy con Marc en relación a que lógicamente si aumentais la potencia del quad y no variais la relación de cambio lo que conseguireis es un aumento de fuerza pero no en velocidad punta. Si lo que quereis es velocidad punta lo suyo es cambiar el plato trasero por uno de menos dientes o por el contrario cambiar el piñon de arrastre por uno con mas dientes.
Eso solucionará el problema de que llegueis a la velocidad máxima con el motor revolucianado al máximo. Eso si siempre hay que buscar el termino medio entre fuerza y velocidad punta.
Espero que los coments os sirvan de ayuda.
Saludos Supersonicos.
Urigueler, no dije nada del filtro x q si he cambiado el chicle en principio tambien te tienes q suponer q lo he cambiado, pero me parece q no me he explicado bien, yo note alguna mejora al cambiarle el chicle, pero no es para tirar cohetes, incluso me atrevo a decir q con el 85 me iba mejor. Esta semana le he montado un cilindro 70 gilardoni, y veo q tambien te tengo q decir q tambien he cambiado el cigüeñal con su biela d competicion d la misma marca, he tenido q cambiar el carburador x un 24 x q el mikuni se ha quedado pequeño y estube probando chicles y no he conseguido nada. Podeis ver un video en http://es.youtube.com/watch?v=vZ6jJFmOX0A y esta tarde pondre otro con el nuevo carburador. Saludos a todos
Ah! se me olvidaba Urigueler, respecto al carburador d serie q lleva un mikuni 16 lo pongo en duda, quizas me equivoco pero lo dudo,simplemente x la siguiente explicacion. El hammel vx5 d serie lleva un tk 12 y saca una potencia d 4,2 cv mientras q el adly saca una potencia d 3,7 cv, es imposible q llevando un 16 saque menos potencia q el hammel llevando un 12 y dudo q tambien x el precio q vale un mikuni. Vale q el hammel es x agua y el adly es x aire, lo q significa q refrigera mejor el hammel y cuando llevas muchos km sigue teniendo las mismas prestaciones el hammel y el adly no. Yo creo q los dos llevan el mismo carburador y la diferencia q uno corra mas q el otro es simplemente x el peso. Espero q no te molestes con la explicacion, q esto lo he escrito sin animo d ofenderte. Saludos a ti urigueler y a todos los del foro.
Hola, wenas teng un adly 50RS y voy a meterle un cilindro top negro, un 21 de carburdor, pero que tubo, xk no encuentro uno que: sea lo suficiente weno para el top y me de las maximas prestaciones y que el tubo aga el recorrido ese k tiene que cer para k no toke ni con el chasis, caja d cambios, ventilador ect ect…
un saludo, muxas gracias
hombre leete el foro entero k todo el mundo tiene tecnigas
saludos
a ver una duda….
donde kompre el RS me dijeron k de la marxa N a la 1º o 2º tens k apretar freno???
otra es k se podia kambiar de 1 a segunda en marcha osea andando a 20km/h
saludos
titan,
kuando estes en relanti dale al freno para cambiar pero en movimiento no ace falta i incluso yo le destensao el feno de la maneta para kuando este en movimiento poder kanviar sin k sufra el canvio.
salu2
tureski podrias volver a explikarlo porque no lo e entendido.
gracias
tureski podrias volver a explikarlo porque no lo e entendido.
gracias
titan,
aver kuando vaias a poner marxa para arrancar manten el freno pulsado i pon la marxa k necessites 1 o 2i kuando estes en movimiento (kuando vaias circulando) no ace falta k apretes el freno para canviar. i lo k e exo yo es destensar el freno k viene en el manillar para kuando este circulando canviar sin k sufra tanto. porke es un tipo de freno embrage. lo malo es k si lo destensas luego no tienes freno de mano pero te kompras un candado i ya esta komo tu lo ves si lo kieres destensar o no.
espero k lo aias entendido si aun no lo entiendes me lo vuelves a preguntar k no te aga verguenza k aki estamos para explicarlo salu2
titan si tienes messenger me lo das i te agrego asi si alguna duda mas me lo podras decir por el messenger aun k me seguire poniendo en este foro.
salu2
ola a todos os voy a dar 2 preparaciones para adly:
aver si kereis un quad kon salida i fuerza no lo trukeis dejar komo esta solo kanviarle tubo i si kereis un kuad kon velocidad (aun k no se nota nada si lo trukas o no) siempre vas a estar al mecanico no tendra salida ni fuerza solo una vez envalado. aver me explico. si lo trukas se passa un monton de vueltas i lo k le perjudica es k no entren los bajos i los altos van perfectos. encanvio si no lo trukas lo k passa es k los bajos los tienes incluso aun k le canvien el tubo son kuads para ir en 49 kon escape i si lo tienes en 49 tienes los bajos los medion i los altos i te korre a los 65 sin estirtarlo en recta i si lo trukas te coje 65 estirando en recta tambien trukandolo no se consige nada solo pierde de verdad. yo me lo pensaria a mi me a passado i no me a gustado i una vez lo tienes trucado no lo puedes volver a 49 porke el motor esta limado. i para konsegir la salida de antes tienes k vajar el quad de vueltas i yo lo estoy probando kon todo supongo k la semana k viene lo tendre porke lo ace mi padre no me fio de los mecanicos todos te dicen lo mismo: es por el no puedo acer nada i por el pesso no es porke el 49 tira mas k el 74 i el 90.
ya os kontare k tal a ido lo de bajarlo de vueltas
si no lo entendeis leero otra vez eske es muy dicifil de explicarlo si alguien lo entiende k lo intente explicar mejor k yo
salu2
Si me disculpais me voi a salir del tema de los quad para adentrarme en uno que me afecta,y lo digo en serio,a ver chicos tengo 43 años,tengo mujer y 2 hijas, pero el pelo mas largo de mi casa lo luzco yo,normalmente llevo recogido con una cola,mi ropa habitual es una camiseta a tope con vaqueros rotos,tengo 3 piercing en las orejas,escucho linkin park,como habreis visto en otras ocasiones que he expuesto en este blog,tengo un quad adly para mis recaditos por la ciudad y hacer el loco en el campo,aparte tengo la suzuki hayabusa 1300cc para mis quedadas en los finde para hacer rutas,pero a lo que no he consentido en modernizarme es en vuestra manera de escribir,sin ofender a nadie,pero es que realmente tengo que hacer un esfuerzo en muchas ocasiones para entenderos,esta manera vuestra de escribir nació de los sms,ya que estos tienen un nº limitado de caracteres,si los sobrepasa se te crean 2 sms y muchas compañias no informaban de eso y te dabas cuenta cuando salian del movil los mensajes,con lo cual te facturaban 2 en lugar de 1,se creó este sistema de escritura para abreviar y no te cobrasen de mas,en donde no te cobran por caracteres no tiene sentido este tipo de escritura,entenderia si cabe por ahorrar tiempo cosas como «q» en lugar de «que» o «xq», «muxos» en lugar de «muchos» pero no veo el ahorro en «komer» en lugar de «comer» y los de las «b» y las «v» es que yo flipo de veras,haced un esfuerzo por favor en expresaron un poco mejor para que todos los entendamos,lo de las faltas de ortografia tiene un pase,yo mismo las tengo,no soi ningun erudito,pero al menos creo que se me entiende lo que digo,quizás todos entendais este «idioma» con lo cual a mi que me den,pero lo cierto es que me interesan vuestros comentarios y quiero enterarme de lo que decis,gracias y que nadie se ofenda ni que se de por aludido en particular,saludos.
la verdad es k si, k es una mala costumbre,
una cosa tureski yo manejo el quad como un ciclomotor por ciudad solamente
entoces lo k necesito es k el quad vaya con bastante fuerza y aceleracion y k llegue por lo menos a 60 km/h hora tu dices k kon el tubo sobra’???el tubo es el tecnigas digo yo y tmb se le podria poner los rodillos , yo lo k no kiero es ponerle un 70cc porke en ciudad la policia te puede pegar un multón.
saludos a todos…
aver los rodillos estan bien kal i komo estan si kieres el tubo tecnigas i como muxo un carburador k no passe de 19 para tener fuerza. lo mejor es no tener k trucar i k vaia bien en 49. i yo creo k kon tubo tecnigas va de sobras.
ya nos contaras k tal te a ido.
salu2
i otra cosa kuantas mas piezas tengas de 49 mejor lo digo por lo del filtro k todos lo canvian para acer mas guapo el kuad es mejor kedarte kon todos i k sepan k es 49. i los 60 km/h lo coje.
muxas graciaasss,
aver k me entere de kuando le puedo poner el tecnigass antes de la 1ª revision o despues???
muxas graciaasss,
aver k me entere de kuando le puedo poner el tecnigass antes de la 1ª revision o despues???
saludos
aver lo puedes poner kuando kieras el tecnigas ko si lo kieres sacar de fabrica kon un tecnigas eso da igual.
salu2i ya kontaras k tal va de fuerza i velocidad punta
dame el messenger por favor i ablamos.
mi msn es cristian_vazquez _92@hotmail.com
puede agregarme kien kieraa saludoss
yata ya lo cambio xD WENO da tu opinion k me interesa;)
(PARA EL OTRO MARIO)
hola!! mira se me han roto los muelles del embrague y quiero quitale la tuerca que hay en el embrage y no puedo porque da vueltas a la misma vez que desaflojo, como puedo quitar la tuerca?
gracias.
pues llevalo al mecanico es lo mejor.
jajaja yaves noiii comprate una senda y te la trukas mejor… con un tubO corre mas k con este quad to peninao»!
buenas queria preguntar si alguno k visita esta paguina sabe como se puede hacer k la separacion de los ejes traseros sea mayor.
Es que en este quad q yo lo tengo la separacion de los ejes traseros es muy poka y no tiene muxa estabilidad.
gracias
yo kreo k la separacion esta bien komo esta i otra kosa as pensao k si le pones separadores aun ira mas lento no va a correr tanto antes de acer una cosa mira las aventajas i desventajas. i yo kreo k lo de los separadores es una tonteria .
salu2
tureski kuanto mas separacion aya entre los ejes traseros mas rapido tiene que ir y mas estabilidad tiene, pero gracias de todas formas
oye vosotros sois unos frikis k no sabeis na del quad y vais deke sabeis:S averr an preguntao alguien k si sirve un top negro con uhn carburador 19 del’orto y ni le respondeis….
Bueno hace tiempo que no me paso por aki!!
Intentaré dar respuestas a algunas de las preguntas que habeis formulado.
Para Rcch26:
En tu primer comentario no hablaste de un cambio de filtro de aire, si lo hiciste o pretendias que lo supusieramos ….no fue así. Ahora queda claro.
Encuanto a carburadores si miras los comentarios anteriores yo no dije nada de que el RS llevara un 16, solo dije que llevaba un mikuni.
Discrepo contigo acerca de que el motor de agua tiene más durabilidad, el motor de agua da mas potencia porqué es capaz de rendir mas a la misma temperatura, es decir:
– Si la temperatura óptima de trabajo de un motor es de 200ºC (independientemente de su refrigeración) . A la misma temperatura de trabajo un motor de agua dará mas potencia que uno de aire.
Rcch26 no me molesto por us comentarios , pero hay que intentar que la información que se da sea lo mas clara y fiable posible, dado que a todos nos interesa.
Saludos.
Luismi:
El escape que mas se utiliza y mejor va en el ADLY es un técnigas. Se adapta a la perfección
Puedes ver la fotos del escape al principio de este mismo bloq.
Saludos.
Titan / Tureski:
En relación a tu consula de como funciona el cambio del RS, te digo lo siguiente.
En principio no son marchas son REDUCTORAS (corta + larga) el cambio no está pensado para cambiar de velocidad en marcha, lo que hay que hacer es parar y cambiar de marcha. (siempre en función del uso que se le vaya a dar en cada momento)
El problema es que el quad no cambia de marcha hasta que deja de estar acelerado, si intentais cambiar la velocidad en marcha notareis que cuesta entrarla y que solo entra cuando el motor baja de revoluciones.
Sino recuerdo mal hay dos versiones de RS hasta el 2006 y del 2007 al 2008.
Las diferencias son pocas y las que hay son en relación a la marcha atras , en l a versión hasta 2006 hay que pisar el freno para meter la marcha atras. En cambio la versión 2007 – 2008 lleva un gatillo en el manillar izquierdo que accionandolo permite engranar la marcha atras.
No tengo conocimiento que haya que pisar freno para cambiar de marcha corta a marcha larga.
En relación a cuando poner el escape, yo de ti esperaría a la primera revisión como mínimo.
Saludos.
Karlos:
Separadores para ADLY RS.
No es un problema de correr más o menos , la ventaja es que el quad es más estable cuando la distancia entre las ruedas traseras es mayor. Eso se consigue montando unos separadores a poder ser de aluminio (son más ligeros) .
Distinto sería si cambiaras los neumáticos por otros más anchos , eso si que restaría potencia dado que tendrías mas agarre.
Preguna si tienen separadores en :
info@projectrealbikes.com
Saludos.
Para todos:
Tema: velocidad punta RS
Veo que un tema que os tiene bastante preocupados es el de la velocidad punta de vuestro RS, hace unos días inserte un comentario sobre este tema y creo interesante recuperarlo: Ahí va!!!
Cambiando de tema, estoy con Marc en relación a que lógicamente si aumentais la potencia del quad y no variais la relación de cambio lo que conseguireis es un aumento de fuerza pero no en velocidad punta. SI QUEREIS AUMENTAR LA VELOCIDAD PUNTA, LO SUYO ES CAMBIAR EL DESARROLLO , ES DECIR O CAMBIAIS EL PLATO TRASERO POR UNO DE MENOS DIENTES O POR LO CONTRARIO CAMBIAIS EL PIÑON DE ALANTE POR UNO POR MAS DIENTES.
Eso solucionará el problema de que por mucho que cambieis , cilindro, escape , carburador, el Supersonic no corra más de 65 km/h.
Espero que los coments os sirvan de ayuda.
Saludos Supersonicos.
si pero y he ido a comprar un plato mas pequeño y llamo y me dijo que el mas pequeño que habia era un 40 y ese es el que lleva
wenas a todos!!! keria preguntaros k cuanto corre el adly supersonic 50 rs de serie? y k donde estan los topes para kitarselos y pa k ande mas…me podriais cnt alguno xfa
saludos
oye nenenenenenenenene
tu si k eres un friki porke n o lo kontestas tu ya kdices k no sabemos nada de quads i tu sabes algo porke no lo demuestras porke sino lo ubieses kontestao tu lo de si sirve un carburador 19 kon un top negro, o eske tu ya k lo sabes todo porke kuando passas el adly a 74cc pierde los bajos? si lo sabes kontesta prke no tiene salida en 74 i solo va bien en altas ya k lo sabes responde, yo lo se porke lo e arreglao yo mi quad no un mecanico y segun tu no sabemos nada de quads.
bigila lo k dices.
Cambio plato trasero ADLY:
Conde, sino encuentras un plato mas pequeño , mira si encuentras un piñon de arrastre más dientes.
Saludos.
Mejoras RS + deslimitación :
Miguel no es por no contestar pero……… si dedicas un poco de tu tiempo a navegar por este blog veras que tu pregunta ya está respondida. Además podras enterarte de mas temas, siempre va bien conocer las posibilidades que tiene tu RS. XD!!
A continuación te detallo las mejoras para el RS:
————————————————
1-Muelles y rodillos.
2-Escape + variador.
3-Cilindro.
4-Carburador.
La etapa 1 es básica : Mejora aceleración, mejora algo la punta.
La etapa 2 + 1 es media : Mejora la salida de gases y estirada.
La etapa 4+ 3 + 2 + 1 es alta: Mejora la entrega de potencia en todo régimen de trabajo. (cosa seria) Ojo! es necesario cambiar la relación de cambio sino no ganareis en velocidad punta.
Comentaros que lo mejor es ir etapa a etapa. Y tu mismo decidir que etapa cumple tus necesidades.
Para inicio , mínimo etapa 1 y 2. Y si necesitas más la 3 y 4.
Estos kits han sido testeados por ADLY y los podeis encontrar en el concesionario más cercano.
Para vuestra info en ADLY tienen accesorios.(llantas alu, parrillas reposapiés, portabultos traseros, separadores). Todo lo que necesiteis para convertir vuestro RS en un “pata negra”.
Para conocer donde hay una tienda ADLY preguntad en info@projectrealbikes.com
——————————–
Deslimitar RS:
Hay que desaflojar el tornillo que va a la leva del gas para que tenga más recorrido, comprobaras que se estirará más. XD
Saludos,
Supersonicos.
tuuu el tureski ese ami los quad me la trae floja xk eso no corre nada mira con un tubo tecnigas,cilindro 74,carburador no pasa de los 70 jajaja yo con mi aerox te meto una refollada y tiene lo mismo k esas cosas k te dixo…. jajaja
weno el mi tubo yasuni.. jeje
UNA PREGUNTA ESTE QUAD CON UN CILINDRO 74,CARBURADOR 19 DEL ORTO Y UN TUBO TECNIGAS KUANTO PILLA????
CTS XFABOR URGENTE!
una cosaa yo le sake el limitador y de correr 40 paso a 45 tu crees k puedo sacarlo mas ?? esta de serie pero necesito un poco mas de velocidad no me recomendais algo mas k se pueda aser???(de serie)
neneenenenenenen
una kosa seguro k a mi no me ganas kon tu scooter i me pilla los 100 por si no te as enterado no porke tu yebes una scooter me ganas kuanto te koje la scooter? unos 90 no? mas o menos pero da igual porke la velocidad no es lo k te ace ganar si no la forma de conducir. k te kres k porke ayas passado una curva 30 km/h eres el mejor yo kon mi kuad las passo a 60 pero tu mismo asi k no vengas diciendo k me ganas kon una scooter venga hombre kuantos años tienes.
a y jSiodsnfsd seguro k eres tu nenenene por la paguina web k tienes puesta konkuerda en el fotolog es el mismo. asi k no te pongas ahora a preguntar kuanto pilla el quad trucado.
titan aver le as kitado el tornillo del gas? del todo. ami kitandole el tornilo me pillava 60 mejor llevalo donde lo kompraste i dile k te kite los topes k tiene k llevar alguno mas seguro.
salu2
si so yo kuanto pilla este quad con eso k te dixo? cts
uno 65 70 km/h pero yo le e rectificado. xd
aaa pero le puedo quitar ese tornillo de todo???
saludoss
le puedo kitar todos los topes???(es decir el recorrido de gas , cambiarle los rodillos) ojo¡¡¡ ke el kuad tiene 2 semanas no tiene el rodaje hecho.. saludos cnt.
mira turski ara tengo este quad y tengo tubo tecnigas,carburador 19 del orto,variador malossi, cilindro modificado a 74…
aver titan,
primero de todo no toqes nada de nada hazle un
buen rodaje hasta los 1000km si kieres k te corra i k dure.
despues ia le puedes kitar el tornillo, i el catalizador, en el tubo de serie
sale otro tubo q se va a una cajita tienes q cortar este tubo i soldarlo
por seguridad. Haciendo eso q es lo q exo io te coje los 60 i bien.
Pero hazme caso en el rodaje no pases de 40 hasta los 500km.
Despues a eso de la velocidad punta,
un kuad es para tener fuerza, para la velocidad ya estan las motos,
io tengo una buena combinacion de piñon grande i plato tmb, aora
na macuerdo lo mirare i os lo dire, asi tiene su salida i cn el cilindro
70 polini sport, tecnigas, 19, variador mhr overrange,
te coje unos 75-80 y tiene su salida .
nenenenene,
no digas eso pq tu solo me follas en velocidad punta, si quieres hacemos
pruevas de fuerza, de subir cuestas, o de meterlo por barro, … te crees
q por q te corra mas ya ganas y ademas aqui hablamos del adly vete a algun
foro de aerox no vengas a tocar los huevos.
ueno espero k aia servido mi informacion,
saludos
weno xd esk eso va a ser imposible uso el quad komo ciclomotor solo lo uso por ciudad y necesito k korra un pokito mas ya xd
otro friki el pol este jaja mira xavalin tengo una aerox y una senda y este quad pa tu informacion… y ata con el quad te follo to el ojete asin k no digas tonterias jeje
salud0ss toys
hola,
aver nenenenene – tirar tierra a los kuads, k kon la tonteria mi hammel vx-5 se come com si nada a la peugeot speedfight y a una senda con yasuni r2 y carbu 18 a y yo solo llevo un filtro competi, var polini y embrague hebo k eso no da potencia asik…. a y te aseguro k en kualkier kurva podria acerla + rapida k tu con tu aerox x mucho k korra + el kuad tambien tiene mas aceleracion i te lo digo xk solo una tz trucada de un amigo mio es capaz de ganarme en aceleracion (esta comprobado)
el viernes fui con un amigo k tiene una senda drd racing r y ibamos x un camino d e tierra, miro atras i le sako un trozo vuelvo a mirar y aun no a echo la curva k yo e pasado ace 5 segundos..
me da rabia k digan k los kuads son una mierda, lo k pasa esk no esta echos para correr sino para la aceleracion y sino mete tu aerox en un circuito de tierra aver k ace mas k el ridiculo, como dice Pol ya ai las motos para la vel.
salu2 kuadtreros..
aver yo otra vez tengo k decirlo tengo este QUAD vale?
y me corre unos 90 asin mira mi pagina y veras la foto http://www.fotolog.com/neat_fds
yo no me kejo ami me gusta komo corre ya pro x aki ay algunos k van de algo…
nenenenenenenenene
i k piezas lleva tu quad para k te coja los 90 porke kon un 74 es muy dificil acer esta vel es problable pero… kuesta
salu2
pos tiene un carburador 19 orto cilindro modificado a 74 variador malossi tubo tecnigas no el mismo ese k ay en esta pagina y un plato de atras kreo y yata..
y dificil xk ati kuanto te coje? y k tiene tu quad?
el mio tiene carburador 19 delorto cilindro 74 el variador el mismo tubo tecnigas kon retenedor para k estire mas. (el retenedor lo e puesto yo kon xapuzas k e ido aciendo) i me pilla los 100 km/h y ahora le pondre un plato mas grande para k me tenga muxa mas fuerza pero perdere vel punta.
kuantas dientes tiene tu plato? es el mismo plato el de moto k el de quad? eske lo kiero subir a 50 de dientes. para k se lenvante xd
salu2
i tiene muxa salida tu quad?
como me recomendais aser el rodaje del quad??
cada uno me dice una cosa diferente
-desde el principio ay k llevarlo kon dos personas y a tope(tmpoko pasarse) para k koja mas fuerza
-llevar a 40 asta los 500 kilometros y kitarle los topes
dar opiniones saludosss
la 2 mejor
tureski nose me lo puso un xaval y no se lo preguntao ni lo mirao xD
i tiene muxa salida
Titan,
la segunda azlo bien de dos i a tope
estas jodiendo el motor pero bien.
Y despues, es una tonteria k pille tanto
pk no tiene nada de salida, un amigo
tiene el mxu 50 le cambio plato, por uno
peqeño i le pilla 95-100…
pero en salida io me lo paso asta de serie,
si le pones los desarrollos pa correr, no te arrancara
en subidas, para hacer un adelantamiento te crecera
la barba i todo xD, io creo q es mejor un 12 o asi
delante i atras un 40 o asi para combinar un poqillo,
nose esta es mi opinion.
nenenene cada vez tienes mas cosas mañana q tendras
un camion jajajajaja
venga saludos
pol
pol i kuanto te koje kon un piñon de 12 i un plato de 40? i tiene muxa fuerza? eske me estoy pesando k ponerle para k tenga mas fyerza i k cilindro yebas? (marca i cilindrada)
salu2
tu pol komo eres tan toy? sabes k te puedo partir la cara payaso k eres un casper jajaja
nenenenene eskuxame relajate un pokillo eh no vayas rompiendo tantas caras k el fin de esta pag es ablar d quad y sus mejoras y no de partir karas.
y una pregunta del quad k es para lo k esta esta pag: tu tienes la separacion d los ejes traseros d casa o lo as aumentado?
gracias.
aver tureski,
tiene muxa mas salida, pero no pasa de 75 con un cilindro 70cc polini sport,
yo recomiendo el polini 70 pero el evolution, i un 19 i tecnigas. Yo creo
que es la mejor combinacion por que te da fuerza i estirada, i vale la
pena creo q llevo estos lo pone en la bolsa contare los dientes para estar seguro. Hazlo pero , si no lo usas casi en cuestas o en campo i no vas muxo
de dos, ponle un piñon mas grande.
i aver nenenene no vengas con tanta xuleria, q aqi si no te interesa
el tema quads vete a un otro flog de smack down o asi k alli les
gusta partir caras aki no venimos a hablar de eso.
karlos,
io los llevo de casa, la verdad esq havia pensado en ponerle las ruedas mas
grandes k e visto k los mxu i los adly 125 lo llevan, pero bueno yo creo
que ya se coje bien no de casa?
venga saludos,
pol
pol
tienes un piñon de 12 dientes.
i un plato de kuantas dientes?
eske yo lo uso por kuestas muy fuertes k tienen 1 kilometro de longitud i klaro no puedo ir a veinte necessitaria ir a 40 o 50. dime algo porfa
pol
tienes un piñon de 12 dientes.
i un plato de kuantas dientes?
eske yo lo uso por kuestas muy fuertes k tienen 1 kilometro de longitud i klaro no puedo ir a veinte necessitaria ir a 40 o 50km h. dime algo porfa
weno el principal problema esq se debe ahogar, si vas cn un 70
io creo q cn un 12 i un 44 no tiene q haber problema si no esq
no lo tienes bien carburado y se te ahoga.
pero si vas cn el 50cc, y quieres subir un 12 i un 53 pero de 45 no te pasara.
explikame lo q llevas puesto i te aconsejare,
un saludooo
pol
pol
yevo un 74 piñon de serie carbu dellorto 19 tubo tecni gas plato el de serie i no tiene nada de fuerza pero nada i esta perfectamente carburado lo unico k yo lo kompre de segunda mano ya trucado i no se el cilindro k yeba me dijo el de la tienda k es 74 pero lo dudo porke no tira nada ni tiene furza.
buenas haber necesito k me ayudeis en unos asuntos del quad
yo tengo este quad todo de casa y aze poko se me rompio la caja de cambios y aora ya la tengo y va bien xo en 1º marxa nome koje mas d 40 y en 2º llega asta 55 xo kostandole muxo kiero k m digais k es lo k le pudo poner para k vaya mejor, yo lo k ncesito es velocidad ya k lo uso x ciudad; sobretodo velocidad y salida.
asik xfavor decirme k es lo k le puedo poner y kuanto kuesta(eso es lo mas importante) ya k no tengo muxo dinero jejeje
contestar lo antes posible.
gracias
karlos
le tendrias k poner un tubo o vaciar un poco este k tienes pero si bacias este k tienes dile al mecanico k solo vacie la mitad del tubo asi tiene salida vel punta te llegara asta los 65 mas o menos.
salu2
karlos
pero dile k te vacie de alante de atras no k solo la mitad de alante
y k tubo le pondria el tecnigas?
sabes kuanto kuesta?
gracias
si el tecnigas le pondria i kuesta unos 200 euros
y algo mas k l tubo? y k aga k tenga salida y velocidad punta?
el variador pero kuesta mas de 200 euros uno de bueno i si no passarlo a 74 (sin modoficar cilindro) komprar el kit
el kit ese k es lo k lleva y kuanto cuesta?
muxas gracias tureski
aver el kit es cilindro + piston+biela i alomejor tubo depende el kit k le pongas aver para este quad el mejor k ai es el polini 70 sport el 74 no el 70.
i el kit completo te puede salir sobre los 100 o 200€ si lo compras por internet te kuesta 100€ pero no tienen garantia es jugartela k baya bien i por mecanico no se kuanto kuesta algo mas seguro.
salu2
tureski,
claro lo primero es saber si llevas 74, pq con el 50 de serie es normal que se
ahoge ya q pesa 166Kg, si llevas el piñon de serie tiene que ser un 12 por lo tanto ponle un 53 de plato, y tendras muxa mas fuerza pero perderas unos 10Km/h de velocidad punta.
Karlos,
si solo qieres velocidad sin gastarte muxo ponle, plato peqeño, rodillos de estirada, y muelles reforzados de embrague. Con eso ganaras velocidad punta y una mejor aceleracion en alto regimen.
Pero eso si, perderas fuerza, y no se te ocurra poner muxo la primera a 40 pq se te enganxara, la primera no ai q hacerla pasar de 25 komo muxo.
espero k os haya servido la info
un saludo,
pol
pol una kosa el piñon de serie es de 22 dientes k le pongo de 12? o cambio el plato?
pol
lleva un 22 de piñon k ago le pongo uno de 12 ?
i por favor passame tu messenger
salu2
pol si le pongo: plato peqeño, rodillos de estirada, muelles reforzados de embrague y el tubo tecnigas kuanto mas o menos kojera?
y todo eso x kuanto puede salir(d precio)
gracias
tureski, (poltg5@hotmail.com)
claro normal que se te ahoge con un 22, yo no le haria un canvio tan radical prueba con un 14, o mejor lo hablamos tranquilamente por el msn q asi a secas no se que decirte la verdad…
karlos,
aver con todo mas o menos, yo creo que puede llegar a 70 como ahora te llega a 55, pero eso si perderas bastante esa salidita que tienes de 0 a 25, lo q pasa
q cuando estes a 40 notaras el tiron y yo creo q puede llegar a 70.
Y para todos, hay un kit en motoscoot (http://www.motoscoot.es/shop/Grupo-Motor/Koso-ATV-Power-Kit::4452.html) por 399€ que parece estar bien,
lo q pasa es q no especifica la marca de las cosas, si alguien tiene mas info sobre este kit porfavor que nos lo diga, porque si esta bien elaborado con eso puede correr lo suyo xD.
venga saludos,
pol
wenas!!
me e comprao un adly 50 rs peo veo una cosa k me parece rarra y keria preguntaros si a vosotros os pasa eso o no? yo cuando aprieto el gatillo, el quad suena peo asta k no le apreto asta el fondo no empieza a moverse eso es normal? cntestarme xfaaa!!
jose migel eso en k marxa te pasa?
el kit ya lo estuve mirandoo y aora no tienen stock me dijeron k traian 2 kits cada 6 meses xd
tu crees k en mi taller me aran lo de vaciar el tubo???
eso de ke sirve???
hola, Jose Miguel lo k te pasa es lo mismo k me paso ami con mi hammel vx-5 sino me ekivoco es el embrague k esta kemado y no va bien por eso tienes k acelerar mucho, te recomiendo k lo kambies kuanto antes (si es eso) xk te estas cargando el cilindro i a los 1500 km lo tendras k kambiar, es lo k tendre k acer yo xk el cilindro de serie esta rayado y pierde la compresion i tengo k acelerar a fondo cada vez k me paro. pero weno de paso aprovecho para poner un 70cc jeejeje kuando lo tenga colgare un video lo antes posible.
weno salu2 a to2 kuadtreerossss..
carlos
eso me pasa en las 2 marxas…
y es mas si le pongo el tope del gatillo mas o menos x la mitad pos e 2 ni se mueve… y en 1º creo k se mueve peo muy muy despacio y de toas formas yo e tenio un hammel y un aeon y le aceleraba y tiraba bastante…
pues miguel angel k eso te okurra en 2º es normal ya k no tiene kasi salida xo en 1º es muy raro az k te lo miren
y os tengo k pedir un favor
en este quad en un lado ay un boton k se puede regular para la gasolina me podeis decir para k lado esta en reserva y para k lado esta lleno?
me ayudaria muxo
gracias
karlos so la fletxa mira para delante eso significa esta en on si la fletxa mira para arriba significa k el deposito esta en off i si la fletzxa mira para detras esta en reserva tu quad no yeba la pegatina k lo pone?
ok carlos! en mi azli la flexa pa alaten es on pa arriva off y pa atras es reserva..
jose miguel
eso k te passa tiene k ver kon el variador k ay esta hembrague llevalo al mecanico si esta en garantia te lo tiene k acer gratis pero sino lo tendras k pagar i sale unos 150 euros mas o menos
i titan kreo k en el taller no te van a vaciar el tubo te van a decir de canviarlo pero no se gana tanto komo vaciar el tubo si lo vacias ganas salida i vel punta pero para konseguir eso tienes k vaciar solo de la mitad para delante lo de atras no lo toques es para k tenga alante mejor salida i atras para k retenga mas
si estanuevo0 y tiene garantia de 2 años me lo compre este sabado k fui a project real bike a por el. lo malo esk soy de madrid y x aki creo k concesionario adly nose si abra a mi me dijeron k BASI peo no estoy seguro0 tu me recomendarias llevarle a BASI?
aaa y muxas gracias tureski
esk e kitado todas las pegatinas y aora no me akuerdo para donde era
otra kosa kmo ay k llevarlo xk si lo llevas siempre en reserva lo weno sk konsume menos xo para el motor es malo?¿
KLARO LA RESERVA ES DONDE VA TODA LA MIERDA , Y T ENSUCIA EL MOTOR, LA RESERVA SOLO USALAR KUANDO NO TENGAS GASOLINAA PORLOMENOS ESO ME DIJERON AMIII
Y KOMO SE VACIA EL TUBO¡¡???ESK KIERO ACERSELO PK ASI ESE TUBO ESTA AUN HOMOLOGADO XD
titan
aver el tubo se bacia primero lo kitas de el quad una vez lo aias kitado kitas el terminal k va kon dos tuercas de 12 me parece luego con una mola lo cortas por la mitad por la parte anxa lo abres i le kitas todo la mierda k tienei luego pa cerrarlo lo tienes k ajuntar i soldar no tienes k dejar ningun poro k sino no sirve de nada pero si lo aces pierdes la garantia a i si lo aces ya no estara homologado.
salu2
mi quad lleva el cilindro 74 tubo tecnigas y los rodillo mk de 2,8g y unos muelles de embrague malossi y me pilla 80km/h y querria saber si la cambio el carburador aun 21 oko kuanto ganaria de fuerza y de velocidad.
y me podeis decir una pagina de internet donde pueda komprar defensas separadores, etc…
gracias amigotes
conde el cilindro ese kuanto te kosto?
asias
conde,
q llevas el carburador de serie? io le pondria el 19″ k traga menos i mas o menos tira = i no te da tantos problemas para carburar.
karlos,
sisi es malo ensucias el motor, se te ahogara algun dia.
jose miguel, tambien puede ser el carburador, el chicle o la tobera
puede tener «mierda» o estar atascado por algo, yo antes de todo sacaria el
carburador y le haria una limpieza… Ya explicaras q tal
saludos,
pol
una kosa si algien vive en alicante y sabe una tienda d quad xo k solo se dediken a eso y k sepan loo k azen k me diga dnd esta
asias
Motos medina es una tienda multimarca k tiene adly esta en la av. de denia nº3
saludos
asias titan fue ay donde me lo kompre
ati kuanto te llega en 1º?y en 2?
asias
me lo compre ase 1 mes aun esta de serie esta limitao a 45kmh
saludos
kmo k esta limitado? tienes los topes del tubo?
me costo 149e
KLARO DE SERIE TIENE TOPES EN EL TUBO , LOS RODILLOS Y EN EL GATILLO
pues titan ami me lo dieron sin ningun tope y lo kompre en el mismo sitio estas seguro d k los lleva?
wenas aver mñn voy a ir al taller a elegir un tubo para este quad;aparte del tecnigas kual ay mas?
y kual es el mejor d todos?
kontestar rapido xfavor
gracias
lo kompraste nuevo???’ tene k estar de serie y kon topes sino no le ases el rodaje bn…
el tubo el mejor y k mas se acopla es ese uno mejor seria vaciar el de serie segun e leido por ay¡¡¡
en k parte de alicante vives??
en la plaza pio 12 y tu?
xd en juan 23 ..pero en miradores(ciudad elegida) lo mas alto de alicante xd
mi kuad aun esta en ese taller a ver si me llaman pa recogerlo xd…
tengo una pregunta para todos¡
e visto k todos teneis el tecnigas y nadie pone el precio x favor decirme kuanto kuesta exaktamente
gracias
el tecnigas cuesta sobre 200 euros pero eske no va muy bien para este quad lo unico k tiene es k se acopla o la perfecfion kon el cilindro 74 i 70 kon el 49abria k acerle un retonke para k encajara porke lo malo d este tubo es k es muy largo i no retiene nadaporke va vacio entero menos el terminal k va kon una esponga pero komo si no ubiera nada. en resumen dile al de la tienda si tiene algun otro tubo k este no va muy bien
esto es lo k a mi me parece porke yo uso el kuad muxo i no tiene nafda de fuerza kon este tubo donde vivo yo ay muxas kuestas i ay algunas k no llego arriba. os lo digo porke os lo penseis antes de acer algo komo de serie no ai nada
pero tan mal va este tubo?
aver yo diria k si k va mal pero me parace es el unico k se acopla a la perfeccion.
lo k le passa a este tubo es k pierdes los bajos (salida) i lo ganas en altas (aguante) depende para k kieras el quad.
sk me van a poner lo siguiente:
-tubo tecnigas
-un 19
-rodillos d 4 gramos en el variador
kn esto ira mejor?
y en k;kiero decir en salida o en estirada ?
karlos pero te canvian cilindro o no? eske si no te canvian cilindro possiblemente se ahoge
o se ahoge o falle
no el cilindro no me lo kambian.
xk se aoga x el tubo?
si se lo carburan bien no tiene porque ahogarse, y si se te ahoga le pones un chicle mas xico
oie k pasa si solo pones el tubo y los rodillos???para ke sirve un embrague mas durooo??? yo solo le kiero poner esooo pasa de 60????
saludosss
aver karlos
se ahoga por el carburador i si le canvias el cilindro ya esta pero un cil 49 kon un carb 19 no va muy bien a no ser k el k lo carbure sepa muxo i no se ahoga pero de fallar si no muxo pero si i kreo k va a fallar en la salida si le pones esto kreo k fallara en la salida luego en envalado no abra nadie k lo pare pero en salida kreo k sera ridicula. tu prueba i ya nos kuentas
titan
si solo pones tubo i rodillo no se lo k passa porke no lo e probado pero un hembrague mas duro no sirve para nada ace lo mismo si le pones tubo alomejor se tiene k carburar porke se aogaria i se tendra k subir de buentas i gastara mas.
entonces tureski la forma para k la salida sea decente seria carburarla bien no?
karlos si carburar bien se tendria k carburar en frio i en caliente
Hola, me gustaria saber donde puedo comprar o en que pagina puedo pedir el tubo tecnigas gracias
yo le e puesto un carburador 21 y me anda lo mismo ke kon el de casa cambiandole el chile. eso komo puede ser??
conde tu k cilindrada tienes el quad? porke kon 49 un 21 ni de coña te va a trajar un monton i ara lo mismo k un 16 mikundi. si es 74cc tambien lo beo exegerado un 21 yo le pondria un 19 oko k es el llevo yo i ese bien karburado no falla. pero primero dime k cilindrada es.
salu2
aver sobre tema de topes k ay muxa gente k pide.
los topes estan en el tubo gatillo i cilindro nada mas nada de variador eso no es un tope. i el tope del cilindro weno sabeis komo es por dentro el cilindro? el pistos se mueve para delante i detras eso es lo k ace mover la biela i es kuando arranca pues el tope esta en el piston k no deja k tire del todo para deante i korta antes ese tornillo k ay alli ay k kitarlo para k vaia asta el final pero luego lo k puede passar es k el piston se clave i tendreis k canviar cilindro entero o rectificarlo.
que carburador lleva este quad de casa?
Hola gente,despues de mucho tiempo sin escribir,he vuelto para contaros mi experiencia,como ya dije en varias ocasiones,tenia intención de tocar el quad,pregunté mucho en este blog (foro) leí vuestras experiencias y no decidí hacer nada hasta dar con un mecánico que de veras me diese garantias del trabajo que realizaria,y lo de «garantia» lo digo con doble intención,es decir,que fuese fiable y avalable su trabajo y que me diese, como me dió,2 meses de garantia sobre el trabajo realizado,pues bien,básicamente lo que hizo fué lo siguiente : un muelle de embrague mas duro,escape homologado tecnigas G BOX ,combinación Rodillos Polini Superspeed con otros de menos peso y voilá,una maravilla,el quad ha ganado una potencia increible,en salida da la sensación de que se te va a levantar,solo la sensación que no quiere decir que lo haga,sale disparado,las cuestas pan comido,y aceleración fantastica,eso si poco a poco,le metes 1/3 de gatillo y va acelerando rapidamente hasta los 35,cuando estabiliza metes otro 1/3 y se pone rapidamente en 55,le vas dando gatillo poco a poco y me pilla los 70,claro que esta velocidad alcanzada ha sido por autovia,necesita espacio para llegar a pillarla,pero es un gran avance,al menos para mi que la utilizo para desplazarme a distancias de 15km por autovia,creo que es primordial el mecanico para la puesta a punto de esta y de cualquier moto,y tened presente siempre que un mecanico que no os dé garantia de al menos 2 meses sobre el trabajo realizado,es que no está autoconvencido de que te lo va a hacer bien,saludos a todos.
yo le kiero poner eso ami quad. pero me dijeron k no serviria… una cosa¿en ke se diferenciaran el tecnigas k tiene todo el mundo y G BOX??y otra cosaaa el g box se acoplara bastante mal no???
saludos a to2
Pues si te digo la verdad,ni idea titan,eso ha sido cosa del mecánico,pero hablaré con él y a ver si te puedo explicar mas de lo que le ha hecho,saludos.
wenas mira me voy a poner tubo tecnigas,muelle de embrage y rodillos keria saber kuanto me pued ekojer kn esto.
gracias kontestar rapido
tiene un 74
A ver karlos,de eso mismo hablo solo hace 3 comentario atras de tu pegunta,de verdad,y no lo digo solo por ti,para mi no es ninguna molestia poner aqui mis cinicimiento y experiencias,siempre y cuando os molesteis en leerla,de lo contrario si que es una perdida de tiempo,asi que como ya ha sucedido esto mismo mas de una vez,esta será la última que escribo,y ahora decidme que soi un borde,en fin.Saludos y perdonarme los que alguna vez me habeis leido.
aver campeon(mario) tu ablas sobre le tubo g box y yo sobre el Tecnigas Quadder 50 aver si el k no sabe leer eres tu.;)
alomejor no da las mismas prestaciones tu tubo kn el k digo yo y x eso pregunto y ademas aunk uviera preguntado lo mismo no podrias pensar k kiero k me digan otras esperiencias de la preparacion de su quad no solo la tuya?
kuidate
mario as dixo k te pilla 70 en segunda xo en 1 kuanto te pilla?
A ver,no quiero que esto se convierta en un foro de discusión,pero por alusiones contesto,no solo sé leer sino tambien escribir,o si no lee algo que puse al respecto,pues bien si querias saber mas experiencias haberlo especificado,ya que tal y como haces la pregunta,solo da lugar a pensar que no lees lo que ponen los demas,ok?pues lo dicho,saludos.
venga te lo vuelvo a escribir por si no te as enterado; tu le as puesto el tubo g box y yo he preguntado por Tecnigas Quadder 50 lo kojes?
Buenas peña!!,
He leido algunas preguntas que han quedau sin respuesta, por lo que os comento que:
Conde & Cesar:
En cuanto a accesorios para el ADLY RS preguntad en info@projectrealbikes.com, se que existe un catálogo de accesorios donde hay parrillas , separadores, escape tecnigas, cilindro, variadores, muelles y mas cosas.
En relación a las preparaciones…….
Un cilindro de 49cc con un 21 de carburador es excesivo, dado que más que un aumneto de rendimiento se crea un aumento de consumo y mala combustión. Aparte la autonomía de quad se reduce drásticamente.
Com han dicho por aki los suyo sería un 49cc con un 16 de carburador y en caso de 69cc o 74 cc un 19 de carburador.
Una buena preparación sin duda es la que comenta Mario, muelles , rodillos + escape. (eso sin tocar el cilindro).
Si se toca el cilindro 69cc o 74cc probablemente tengais que cambiar los rodillos y el muelle dado que el cambio de cilindro varia la respuesta del motor con respesto al de 49cc. Como en todo hay que buscar el compromiso entre velocidad punta y repris.
Si acaso me informaré de los precios de los kits de preparación que ofrece ADLY para qu todos lo tengamos + claro.
Os ire informando.
Saludos.
Se me olvidaba…………….
Karlos:
Según tengo entendido el Tecnigas G-Box es un escape que va por «abajo», este tipo de escapes se suelen utilizar en scooters.
En cambio el Tecnigas Quadder va por «arriba», que es el mismo tipo que lleva el Supersonic de serie.
Dudo que el G Box se pueda acoplar al Supersonic dado que al ir por abajo pasaria por debajo el chasis y eso si practicas offroad es pedrada segura al escape. XD. Entre otras cosas yo no he visto ningun quad con el escape por debajo.
No se si alguien nos puede ampliar esta info????
Espero vuestros comentarios, Saludos!!!
Ola tengo un adly y llebo un top negro un carburador 21 dellorto i laminas de carbono la entrada de aire ampliada tubo tecnigas i variador kn muelles i rodillos canviadosa parte biela i cigoñal top, tengo el quad que corre a 60 pero de fuerza no le falta nada, aparte tengo puestos separadores a las ruedas traseras i las llantas delanteras giradas, los soportes a la que emiezas a darle caña se rompen i tienes que acerle unos de reforzados io e disenyado y me e montado unos i de momento no e tenido ningun problema
Urigueler muxas gracias.
y tu kuanto kres k kojeria este quad con tubo tecnigas; rodillos y embrage?
muxas gracias
ola sobre tema tecnigas g box aver de poder acoplarlo se puede pero siempre ay el inconveniente d k va por devajo.
me explico el adly lleva el aceite del freno avajo por lo kual no se puede poner el g box pero si lo doblas para arriba k koja forma del quadder se puede k lo mas seguro es lo k aya exo mariokalentar el tubo al rojo vibo para poder doblarlo pero yo creo k es una perdida porke el quadder ya esta para algo.
y uri llevas top negro? le as puesto refrigeracion por agua no? sino no se entiene
porke el top negro k yo sepa es de hierro fundido i el de hierro fundido solo va por agua.
LO prometido es deuda……………….
Os pason los precios que me ha pasado la gente de Project Real Bikes:
Escape tecnigas Quadder: 170.83 €
Rodillos 4 gr: 1.76 €
Muelle embreguie reforzado: 14.67 €
Conjunto cilindro piston y Culata 69 cc: 57.42 €
Estos precio llevan IVA incluido.
Los portes a Península son de 15 €.
Ademas me han dicho que se puede comprar por separado.
Podeis pedirlo en info@projectrealbikes.com.
En fin se acabaron las dudas con el tema precio. XD!!!!!
Saludos.
Karlos:
Yo creo que con esa preparación debería rondar mínimo los 60 km/h , pero mejor que nos lo diga Mario o alguien que lo tenga instalado.
Saludos.
URI:
El cilindro top negro es de 49 cc?
Siau!
no 80
los rodillos de 4 gramos k son de fuerza,salida o vel punta
muxas gracias urigueler por toda la informacion k keria saberrr…esk le kiero el escape rodillos pero sin tocar el 49cc ,,,te lo agradezco saludos a to2
Buenas!
Tengo una questión:
Tengo claro los topes del catalizador y de la leva del gas, pero, cómo he leído queda otro.
Alguién me podría aclarar dónde, y cómo se retira ese tope?
Grácias!
Saludos!
otra cuestión… kual marca los kilometros???
el de arriba k pone trip o el de abajo ke pone odo o algo asi??
y el otro k ase¿?
saludossss
el d debajo son los kilometros el otro no lo se xD
el de arriba son los metros
URI:
Yo diria que para llevar todo lo que dices , que solo corra 60 es un poco raro no?
hay gente que con esa preparación corre mas…..nuse…XD!
Tureski:
El tema de rodillos es como si quemaras embrague , si tiene menos peso patina más a la salida y hasta que el motor no llega a cierta revoluciones no deja de patinar, eso conlleva acelerar antes, el problema es que hay que encontrar el termino justo entre que patine a la salida y para que una vez el motor suba de vueltas deje de patinar. Si patina en exceso el motor no llega a transmitir toda la potencia a la rueda y corre menos.
Es como si cojemos un coche y pisamos el embrague desde el arranque hasta poner la última marcha eso hará que el coche no llegue a su velocidad punta máxima.
El ideal es poner unos rodillos que patinen lo justo para la arrancada y deje de patinar cuando el motor suba de vueltas. De ahí el dilema del peso de los rodillos poner más o menos peso dependerá que la respuesa que tenga el quad con unos u otros.
Consejo : Probar varios rodillos hasta encontrar la configuración ideal para vuestro quad, según la preparación que lleveis.
Yo empezaria por los de 4 gr que es lo que recomienda ADLY.
Titan:
Sino me equivoco el de arriba es el total y el de abajo es el parcial. (o es al reves??, nuse…)
Si mantienes pulsado unos de los dos botones que tiene el marcador, uno de los marcadores se pondrá a cero. Ese es el marcador parcial.
Siempre puedes mirar el manual de usuario que allí seguro que lo dice.
Saludos.
PD: Gracias ti.
una kosa si pongo los rodillos de 4 gramos me consumira lo mismo?
Tureski:
Si pones uno rodillos menos pesados que los que tienes seguramente consumirá algo más , pero es normal dado que al patinar más el motor va más rato alto de vueltas.
Aunque consuma algo mas no creo que sea muy exagerado, ademas la gasolina está más barata no????. XD!!!!
Está claro que todo no se puede tener.
Saludos. XD!
eske en 49 tiene muxa fuerza i no konsume kasi nada xd
salu2
Por muchas cosas que le cambias si no canbia la corona o el piñon el kuad no ganara velocidad o la velocidad ganada sera muy pequeña si quieres ganar velocidad tendras k canviar la corona o el piñon, trucandolo tambien surgen bastantes problemas tienes que tener cuidado con el motor i los soportes son flogos i si le das caña se rompen
ya eso ya lo se. porke ya se me an roto 2 vezes los soportes.
Como prometi pregunté al mecanico que como habia acoplado el gbox al adly,pues bien muy sencillo,no es el gbos es el quader,pero lleva el silencioso del gbox y eso lo confundió,a mi no decidme nada,ya he dicho en varias ocasiones que de mecanica y estos temas que yo ni idea,el chico en cuestion es muy bueno y trabaja bien,pero un error y mas linguistico lo tiene cualquiera,asi que disipada las dudas,con respecto a karlo,que en mi humilde opinion,sigue haciendo alarde de mala educacion,te diré que el que no sabes leer eres tú,ya que dije esto mismo,que no entendia y que preguntaria al mecánico,pero tu preferstes hacer tu historias,bueno que como gente como tú yo me desayuno unos pocos todas las mañanas,hay te dejo que estoi un poco indigesto jeje,me reitero en lo dicho en el primer post de los cambios,rodillos polini,muelle mas duro y escape «tecnigas QUADDER» DE MARAVILLA,70KM/H,salida espectacular,cuestas sin problemas,todo un lijo comparado como venia de serie,y lo mejor,pasa iv sin problema.Venga señores saludos y espero os sirva los detalles.
komo loko de aserle el rodaje para ponerle exactamente esoo¡¡
saludoss gracias mario
jaja una cosa ste quad no vale nada compraros el hammel vx5 xk ste no tira ni una mierda…. enga GENTEE
jajajja mario no comas tanto no vaya ser k te atragantes;)
y no voy a segir con esta gilipoyez ya que esto es una paguina de QUAD!!
si te aburres metete en un chat o algo. Asi que esta discursion llega a su fin lo siento.
cuidate y me alegro de que el quad te vaya bien
mario en ningun momento as ablado de canbio de cilindro 70km/h es impossible para un 49.
salu2
Buenas tardes,
tengo una cuestión:
cuando voy a 44 con este quad y pasa a 45 se me desacelera, alguién sabria si es un tope ( si lo és me pueden concretar donde está? ) o si es el piñon?
Gracias!
llevalo al mecanico i aztelo mirar porke sera algo de reboluciones no creo k sea tope si se descelera no creo.
salu2
Gracias turkesi!
Tengo otra cuestión:
Por la noche con este quad cómo creo que ya os habeis dado cuenta alumbra hacia arriba y me es difici de ver bien el camino.
Alguién save si se le puede poner otra bombilla de más vatios?
Grácias!
tienes k regular la luz o levantar el amortiguador de atras
salu2
Turkesi,
No se mucho de esto me podías decir como se regula?
Gracias!
Buenas!
Tengo al adly de serie con el rodaje hecho,
Vivo en un lugar con muchas subidas.
Alguién me podría hacer una preparación que aumentara la fuerza de salida y la estirada?
Gracias!
se regula: sabes el muelle rojo pues debajo del muelle lleva una kosa k si lo giras veras k se levanta o se vaja el quad eso lo puedes girar kon un pico de loro. i sobre la preparacion ponte el tecnigas tendras fuerza i estirada la fuerza la tendras kon primera i la estirada kon 2
Gracias turkesi,
pero en tu segunda contestacion me pusiste regulando la luz o subiendo la parte de atras,
yo quiero saver como se regula la luz pero no levantandolo de atras.
😉
Gracias!
Saludos!
Buenas gente!!
He leido un par de comentarios y creo que puedo ayudar.
Por cierto Hammel ha cerrado y no hay manera de encontrar recambios para los quads, lo digo pa que lo sepais.
Otra cosa , Es normal que si vais por terrenos de subidas vuestro quad enfoque arriba de la misma manera si vais por una bajada no enfocará lejos. Como solución se me ocurre que pongais un par de arandelas en el anclaje inferior del foco, de este modo conseguireis bajar el haz de luz. Eso si previamente hay que desaflojar los demas tornillos pa que ceda el foco. Es un poco difícil de explicar si me pasais vuestro correo os envío alguna foto.
Saludos.
wenas me e comprao el adly 50 RSnuevo pero estaba utilizado para acer unaprueba pa una revista y le e comprao peo me ace una cosa mu rarra en 1 si se me revoluciona peo en 2 no se me revoluciona eso es normal y pa cojerme los 45 tengo k ir cuesta bajo unos 200m o mas e incluso me coje mas en 1 k en 2… eso es normal del quad? cntestarme alguien xfavor!!
urigueler
apunta mi msn y me enseñas añguna foto para regular la luz xfa j_miguel_1991@hotmail.com
asias!!
para jmc i jhb14
el nuevo adly me parece q viene limitado a 45 komo tendrian k ser todas las motos por eso a jhb14 quando le llega 45 se descelera porke lleva limitador i eso solo lo puede kitar la kasa.
si kereis mis msn: tureski@hotmail.com jair_tureski@hotmail.com agregarme a los dos
jmc es normal esta limitao por todos los lados
yo lo k ise k le sake un poko el tornillo del gatillo..
te koge mas en 1º pk tene mas fuerzaaa digo yoooo pk a mi me pasa lo mismo yo le estoy asiendo el rodaje y voy casi siempre en 1º
sañudos a todos y feliz añooo¡¡¡¡¡
titan desaflojando el tornillo del gatillo corre mas?¿
gracias
Buenas a todos,
el tornillo del gas hay que quitarlo del todo, y después referente a los topes, los unicos topes que tiene este quad, esta en el tubo(catalizador), y en el variador hay una arandela, pero quitandole estas 3 cosas de serie solo llega entre 52-58 depende de como le hayas hecho el rodaje.
Y una buena preparación para fuerza que lo he leido por allí sería:
– Tecnigas quadder 50/90
– Carburador 19 o 21
– Rodillos y muelles de embrague de fuerza
– Poner plato más grande, o piñon más pequeño
– Y si te quieres gastar un poquillo más, con el embrague DELTA CLUTCH también gana mucha fuerza, pero estamos hablando de unos 120€.
A y Titan,
eso de ir siempr en primera es castigar el motor, la primera usala solo cuando quieras arrancar fuerte o en cuestas que la segunda no pueda, mas vale ir siempre en 2 a fondo que en primera, si continuas asi con la primera siempre tienes riesgo de que elk pistón se enganche.
un saludo a todos,
pol
pol,
i la arandela del variador donde esta?
Feliz año nuevo gente!!!
He hablado con la gente de Project Real Bikes y me han dicho que hay dos opciones para bajar el haz de luz de vuestro RS:
– La mejor opción es aumentar la dureza del muelle trasero del quad (como comentaba Tureski), cuando os sentais, la parte trasera del quad baja y eso hace que suba de delante , y si le añadimos una subida pronunciada tenemos la combianción perfecta para ver los nidos de los pajaros que hay en los arboles del bosque(Juas!!!) . al estar más duro bajará menos de la parte trasera y eso hara que el haz de luz del foco no suba tanto.
– La segunda opción es poner una arandela u dos en el soporte de abajo del foco, esto hará que el haz de luz baje (cuantas más randelas pongais + bajará el haz de luz), el problema es que si lo bajais mucho, el foco entrará dentro de la carcasa de plástico y puede que perdais potencia de luz. Esta opción hará que en terreno llano la luz no tenga tanto alcance.
Mi consejo: primero poner el muelle más duro y si no teneis suficiente poned arandelas .
Ya me direis cosas!
Saludos!! XD!!
wuenasS a todosS!
keria deciros cosas k me pasan kn mi nuevo adly rs 50 y keria saber si son normales o no y si no son normales k me aconsejariais k iciera..
1-le marcador de la velocidad se me keda en 0 todo el rato cuando llevo andado unos pocos kilometros.
2- en 1me coje asta 43km/h de marcador.. y en 2º no me pasaba de 30 km/h y yo noto k el quad en 1º si se me revoluciona pero en 2º no se revoluciona..
3- oy mismo me a pasado k depues de aver andado 1km o 2 km pasando x barro agua y carretera e ido acer un STOP y se me a parado x completo, le intentaba arrancar y no arrancaba, le intentaba arrancar kn el pie y tampoko asta k despues de un rato me a arrancado kn el pie pero al acelerarlese me paraba.. y asi asta k acelerando despacio e podio seguir la marcha.
4-tambien me a pasado, mientras estaba acelerando de rrepente no aceleraba y luego volvia acelerar, es decir, k falla el acelerador..
todo esto xk puede pasar cada cosa kitando lo del velocimetro k sera un defecto yo creo.
A otra cosa k acabo de ver aora mismo es k x un tubito transparente k tene el quad en la parte delantera izquierda del motor exa gasolina y e cerrao la gasolina pero sige exando gasolina x el tubito ese.. y el 3 y 4 y lo de la gasolina me a pasao oy mismo
PORFAVOR QUIEN PUEDA QUE ME CONTESTE O QUE ME DIGA ALGO SOBRE QUE PUEDE SER.
muxas gracias!
JMC
mejor dime tu messenger porke aki ay trozo k kontar.
salu2 i aver si ablamos mas a menudo jeje
ok tureski apuntatelo j_miguel_1991@hotmail.com y cuando kieras me agregas
YA te agregado
Buenas!
Tengo una cuestión, cuando compre este quad la bombilla delantera corta me venia fundida, le he metido una de repuesto de un coche pero ilumina muy poco, alguién me podría decir una referéncia o de cuántos voltios és?
Muchas grácias!
😉
ola
un chabal de la escuela de cometicon monlau me a trucado el kuad aora es una pasada lo emos dejado k cora a unos 70 pero en subidas po carretera nunca me vaja de los 60 i al arrancar aranca com kuando le metes marcha atras derapando, en primera si ai un vordillo muy pekenyo k d un pokito de golpe ia se lebanta.
a proposito salgo con un kimco mxu 50 tambien trucado yel adly se lo come en todos los aspectos sobre todo en aceleracion i en subidas.
ypara la gente que quiera lo de ponerle unos separadores a las ruedas de detras i girar las llantas de delante va muy bien ganas muchisima estabilidad a las curbas, y al solo tenr que comprar un juego de separadores no es muy caro. Lo de girar las ruedas solo se puede acer en este quad hi ha que al tenr las quatro ruedas iguales pudes poner las de delante a detras giradas i las de detras delante de tal manera que la boquilla de inchar cedara hacia la parte exterior i no tocara con el disco.
saludos
k preparacion has hecho??
uri
i k preparacion es i cilindrada
wenas algien me podria decir cuanto es el peso adecuado(la presion) de la rueda.
gracias
el quad lleba un escape tecnigas con muelles i rodillos metrakit de un peso muy bajo para mejorr bajos carburador delorto 21 le e puento en lugar de un respirador de aire dos, laminas de carbono, cilindro top negro i viela i cigueñal top
pues uri entonces se refrigera por agua porke el top negro es de agua no ay de aire.
el top negro tambien lo fabrican en aire
Buenas,
uri podrias decir qe peso tiene los rodillos y qe mulle és?
gracias;)
wenas algien me podria decir como se sube o se baja la amortiguacion?
y si en la conduccion se nota, es decir, si kuanto mas alta este mas peligro tiene.
Gracias
se sube y se baja con un pico de loro, y mientras mas alto el quad menos estabilidad pienso yo, si alguien lo sabe con exactitud que lo diga porfavor.
Saludos!
ola
no se nota muxo si esta arriba o no llo la llevo alta i no note la diferencia de estabilidad es la misma si kereis ver mi adly mirar lo en mi fotolog i si alguien tiene si kiere k comente http://www.fotolog.com/jair_adly
salu2
y como se aze para subir la amortiguacion?
y cuantas posiciones tiene?
gracias
ola
las pocisiones se ve en la parte de abajo del muelle i eso lo k yo ize es kon un sarguento lo aprete i asi tenia mas fuerza para tirar para k de bueltas las posciciones se ven alli no se kuantas tiene pero mas o menos tiene k tener 5
salu2
wuenas!!
oye tureski tienes tuenti x casualidad? esk no se k coño e e exo ene l ordena k no me va el msn y te lo digo pa ablar x el tuenti si tenes. a porcierto te keda to biien en el quad lo de los leds azules jeje esta xulo xDxD
no no tengo tuenti.
as probado de entrar por el http://www.ebuddy.com ? es un msn online k no se tiene k descargar.
salu2
Buenas tardes.
He escuchado que si al filtro de potencia de adly se le hacen muchos agujeros muy pequeños aumenta la fuerza, es verdad?
Saludos!
Gracias 😉
yo diria k eso de los agugeros diria k es mentida pero siempre se puede probar no creo k se gane furza
Bueno no se turkesi mejor lo dejo tal y como está, lei por internet que si le meto un filtro nuevo de potencia me iria peor, lo tengo de serie, alguién me lo podría aclarar?
Gracias 😉
Hola muy buenas a todos que tal???
Aver queria preguntaros dos cosas me e comprando el adly rs 50 y em gustaria saber donde tienen los topes y como prepararlo bn pork e estado leyendo aki peo me e lidao si me lo pudiesen poner se lo agradeceria muxo xd.
Weno muxas gracias por leerlo y espeo vuestra contestacion.
aver devil
dime para k kieres el quad correr o fuerza? si kieres k te gaste muxo/poco/mas o menos? (piensa k kuanto mas gaste corre mas o tiene mas fuerza)
dime esto i te doy una buena preparacion
salu2
POs hola muy buenas pos preferiria velocidad pero si me puedes decir las dos te lo agradeceria muxo xd y en kuanto a lo de gastar me da igual jeje
devil
entoces aki van:
velocidad: tubo tecnigas rodillos de 7gramos (en 49cc te tiene k kojer unos 70km/h mas o menos) ( con cilindro 70cc te cojera 80km/h) piensa kuanta mas cilindrada mas gasta.
fuerza: tubo de serie o tecnigas rodillos de 3,7gramos (en 49cc no te cojera mas de 60 mas o menos pero tendras mas fuerza) ( con cilindro 70cc te cojera unos 65km/h mas o menos) pero kon una fuerza k se levanta si le das
impulso
piensa si canvias cilindro te tendras k canviar el carburador o chicles i luego carburar.
antes ves a un mecanico i k te diga si ay mas opciones yo e ido a la basico kon eficacia.
antes de todo az el rodaje muy bien exoporke es lo todo del quad el rodaje son unos 1000km.
salu2 i aver si lo as entendido.
Hola wenasxd grax por la preparacion jeje aora mismo le tengo kon los topes y tal e e llegado apllar 60 y piko xd Hoy se lo a yebado al taller xd y me kitan los topes mañana jeje
Y kon la preparacion k me as dado y algo mas jeje muxas grax
Jeje k te parece lo sienguiente quitarle los topes meterle el tubo el cilindro y nuse jeje buscare algo mas xd
Muxas graxs
Hola soy yo de nuevo xd
Mira kiero acerle esto; seria kitarle los topes, meterle el tubo, el cilindro, los rodillos, el carburador, filtro de espuma , laminas de carbono, cambiar el piñon por 3 dientes más, agrandarle la entrada de combustible al cilindro, un chicle mas grande, corona de un diente mas.
K te parece???
Si se os ocurre algo mas porfa decirmelo xd
a otra kosa k se me olvidava xd jejejeejejeje me recomendais kambiarle las ruedas traseras por unas mas grandes xd o las 4 nuse algo de esop xd????
devil aver
yo creo k no ace falta tantas kosas kon cilindro carburador i tubo ay suficiente, y komo muxo algo de rodillos
salu2
Wenas oki jeje y enkuanto a lo de las ruedas k????
k kieres el quad por montaña o carretera?
si lo kieres por montaña canvialas por tacos i si lo quieres por carretera dejalas como estan
Wenas xd pos mas o meno para las dos kosas xd
Hola wenas soy yo de nuevo alguien me puede dar precio de tubo Quadder 50 / 90 cc, de carburador , de ciliendro y de variador??????
POrfa espeo vuestra respuesta y si alguien me dice el modelo y precio amos mejor xd
Ha soy yo otra ves k se mne olvidaba k top me recomendais y precio top negro top rosa…….
primero az bien el rodaje i luego trucatelo pero kuando te lo trukes tendras k acer otro rodaje mejor
primero lo primero se paciente no kieras rekojer la fruta antes de plantar el arbool
salu2
Hola, me gustaría k me resolvierais, una duda k tengo pa saber si vale la pena o no hacerlo mirar:
tengo el adly con un cilindro de 68 cc, me dijieorn k era 74 peor es 68 cc.
le exo el rodaje ya i de fuerza esta bastante bien, sobrado no ba, pero ba bien. en cambio de vel. punta no tene mxo, solo pilla 64.
i me gustaría saber si e cambio el carburador me iria mejor o on.
ahora lleba un 17 mikuni( el de serie) i me gustaria saber hasta k le podia poner. un 21 estaria bien? o es demasiao?
decidme una buena marca pa ponerle, i si no iria bien, decidmelo tbn plis. si cambiar el carburador solo sirve pa consumir mas, no lo hare. Pero si se nota en ve. i fuerza lo hago.
Gracias, a todo2
Hola wenas soy yop de nuevo XD
Mira adle lo siguiente cambiale el variador por una mas grande y el tubo de escape por un tecnigas y si un asi kieres mas kambiale despues el carburador.
Jejeje a k se me olvidaba en lo de la fuerza si keres mas metele un carburador y unos rodillos de 3,7(pero amos k no te va a acer falta en un principio)
Weno ya me contaras ……
Ups perdon no era carburador era cilindro k se me fue kambiarle el cilindro y los rodillos de 3,7
Ya nos contaras xd
tureski eres un idiota fiera, como te va a cojer esa mierda 80km,
yo tenia uno y lo tube q quitar porke no me pasaba de 65 con mucha preparacion cilindro 80cc de polini variador malossi con takos de 6gr
carburador 28mm oko, embrague malossi bujia de platinium y nada de 65 no pasaba ni vajando, si quereis un consejo comprense una moto de cross si lo quereis para la montaña o una scooter si es para carretera porq este quad es bastante pesado y no corre ni patras
Un saludo fiera
Jajajajaja NONO k nos estas contando men yo tengo uno y me pilla 75 sin averle kambiado nada
devil: a mi me pilla los 199,9 con un filtro espacial,….. no te jode…. jajajaja
RCCH26 el otro dia pille 199 km/h xD se me salio la cadena, toco el contador y se volvió loco xd y nono tio respeta un poco a turkesi, lo he puesto a 58 y está de serie contraymas si le pones un cilindro y rodillos pesados ya pasa.
Tengo una pregunta: En el sistema de aire forzado, la entrada de aire para donde esta colocado para las ruedas de alante o detrás?
Gracias
😉
rcch26: jajaja k es verdad lo uniko k le exo es kitarle los topes y me pilla los 75 sin problemas xD ASI ME PASO AYER K KASI ME MATO POR UN KAMINO
A una kosa k alomjor no aveis tenido en kuenta y por eso os lo aveis tomado en broma k es el rodaje jeje k rodajes komo el mio pokos…
haber haber, no tenog resolvida mi pregunta del cabrurador aun..
me gustaría saber si le cambio el carburador me tirara mas o solo sirve pa consumir mas, eske yo eso del carbu no lo pillo.
a i esto es un sitio web pa repsonder preguntas, no hace falta pasarse de listo i no respetar a la gente.. eske he visto por ay cada cosa..
weno haber si alguien me lo soluciona si lo sabe i sino, gracias iwalmnte amigos!!!
salu2!!
JHB15 se te salio la cadena x q tenias q haberle puesto una reforzada xd, respecto a tu velocidad 58 es creible pero q nos diga devil q el suyo pilla 75 d serie es pa reirse y encima le pilla esa velocidad x el rodaje, jajaja. Yo tengo un hammel y pesa 20 kg menos q el adly y el hammel es x agua y el adly x aire q d serie es 1 cv mas y a mi como maximo me pillaba 60 a quien quiere engañar, aparte esa mentira, si se lo cree el, q nos lo demuestre poniendo un video en youtube pillando esa velocidad como he hecho yo http://www.youtube.com/watch?v=mQQyphMKm7E. Saludos a todos.
Rcch26 joder tio que pepino xdd y la botellita de stage6 se nota bastante que ahorra gasolina? xd
ah se me salio porque el tensor lo tenia flojo xd
sobre los 75 que pilla devil… no se lo veo muy dificil pero le respeto y si eso dice…
Un saludo!
Jajajaja komo os pasais kon migo…… mira en kuanto pueda pillo y ago un video aver si me creeis o no ..
A una kosa komo te ago el video …?¿
Ha va otra kosa pork no os lo kreeis?¿ K pasa k vuestros quad no yega a tanto?¿ Mira en cuanto me traigan los espejos ago el video pork komo komente antes me fui por kamino a darla traya kon mala suerte de k kasi me mato peo weno en una de curva al girar se me kruzp un hijo puta pork no tiene otro nombre y tube k frenar inconscientemente frene kon el de alante me kede de invertido y akabe en el suelo kon el kuad encima kon suerte puede salir de debajo poner el kuad bn y jejej sigo vivo lo k pasa k me e kedao sin los dos espejos, la maneta de freno trasera esta doblada, la maneta de freno de mano esta partida y el indicador kon una raja peo va bn ………………. Kon suerte esta semana me traen los espejos y a go el video
Adios
JHB15 la botellita es para hacer caballitos xd, respecto a devil yo creo q no me paso contigo con lo q dices. Ah! el video lo puedes hacer en la cama, sobretodo no te despiertes y sigue soñando xd. saludos a todos.
Si si caballitos jajaja que es un nitro? XDDD
Ahora en serio amigo se nota?
Saludos!
JHB15, perdona, me pensaba q lo decias en broma, yo la verdad lo unico q he notado es q el gatillo del gas va mas suave, x q para mi a la botella no llega la gasolina sobrante, para mi lo q llega son gases y x ese motivo va mas suave el gatillo.
Jajajajawenas nos estamos pikando aki por na dame algo de tiempo a k me trigan los espejos y t lo demuestro ….
devil
yo te creo lo de 75km/h se donde lleva el mejor tope del adly el k lo ace kojer mas o menos velocidad e desmontado todo el motor entero para verlo y lo encontre.
se lo k es un hammel y un adly e tocado los 2
y no me boy a enfadar porke uno diga k su hammel corre mas
a mi me gusta mas el rendimiento del adly.
salu2
rchh26 gracias tio ya me la mirare.
turkesi saves donde anda ese tope? me lo podrias decir? eres dios tio xd
cuidaros 😉
Jajajaja si dios men eo tambien me podri interesar pork k o sepa de ese no me dijeron na porfavor kontexta kuando puedas…
Hola soy yo de nuevo k se me olvida xd k te parece lo k le vo a acer k es weno jeje primeo ponerle de nuevo los espejos jeje y lueo cambiarle el variador y el tubo ..
aver jhb 15
ese tope no es nada mas k una cable electronico k lleva k a la k llega cierta revolucin el quad corta y eso no deja k se acave de estirar el maximo possible el tope ese lo lleva en el disco de reboluciones al lado de el cilindro lleva la refrigueracion k ay ese ventilador k lleva es donde esta el tope si te fijas el ventilador lleva una cosa encima k es un xibato donde envia las revoluciones k lleva a la viela i eso e lo k impide k la viela se mueva mas rapido i k no pueda estirarse todo lo k puede.
salu2i espero k lo k lo aveis entendido
devil:
aver el variador solo tocale los rodillos ponle de 4gramos y los muelles no ace falta k los toques y eso del tubo creo k te refrieres al tecnigas quadder no? ponselo pero donde tu vives ay muxas subidas? si las ay te ira un poco justo de medios porke almenos a mi no se me matiene.
salu2
Gracias turkesi 🙂 pos nada en cuanto deje de llover me lo miro y ya os contaré!
Venga, cuidaros!
😉
Pero… ahora que pienso eso no podría repercutir en el motor o en algo?
dw
ah y que hay que cortarlo y ya está?
aver repercitur puede pero si vas a fondo kuando lo kitas tienes k vijilar no passarlo muxo de bueltas k luego es kundo lo clavas si el quad te va bien mejor no tocar nada es un buen consejo k lugo si la cagas kuesta muxo volver a dejarlo komo antes
una cosa el quad kuando llega a una sierta vel k ace komo si se parara o va komo si nada pero sin aumentar vel? porke si no se para es k ya esta kitado el tope.
salu2
es como si se parara, aceleras y cuando va por 45 de repente baja 2 o 3 km/h i asi succesivamente.
un saludo
eso es k lleva el tope ese si kieres miralo de kitar
salu2
tureski di que si no saves cual es el cable del limitador corta despacio cable a cable asta que el motor suba a 30.000rpm si te equibocas lo empatas y listo xD un saludo y animo que yop creo que el adly ese cojera 130 si le quitas el limitador o 160 si sube a 30.000rpm y saludo a todos xD
aver david k no cojera 130 ni 160 komo muxo 80
salu2
no hombre si te coje 75km sin cortar el cable fijo que si lo cortas te coja 130 fijo mira otra idea es cortar el cable de la bujia y ponerle un alambre al rededor de la bujia eso se nota bastante porque da mas chispa
Un saludo a todos xD
zantal eso lo tengo hecho en la derbi 3 marcha y se levanta en 4º,
otro trukillo es poner una bujia un poko mas grande ejemplo si lleva una br7** poner una br8 o un br9 segun la que tenga.
para saver si nesesitas mas bujia es mira aver que color sale la chispa.
le sacas la bujia y la agarras contra el motor para que haga masa y tiras por el arranque, si la chispa sale azul esta bien la bujia y sale amarilla esque nesesitas una mas grande
Un saludito xD
miren, tengo el 70 cc de cilindro en el adly.
pero todo i asi no tene la suficiente fuerza ni vel. punta k kiero.
k os parece si cambio rodillos por unos de 4 gramos pa tener fuerza i le cambio el tubo por el tecnigas pa ganar vel. punta?
contesten porfa, aber k les parece.
i si eso, le cambio el carburador tbn? o lo dejo en 17?
salu2 i gracias!!!!!!
Y esto de las bujias y alambres funciona bien o puede que ser joda algo?
saludos
Ola el echo de cortrel cable para que el motor se rebolucione mas me parece que puede dañar el motor, si de normal con el limitador ya se de bastantes que an gripado si el aun mas.
Los que abeis cortado el cable me podeis decir si se nota muchoy si abeis tenido problemas?
creo que una buena solucion seria colocar un interuptor por tal de actibarlo solo kuando sea necesario
uri
Ola el echo de cortrel cable para que el motor se rebolucione mas me parece que puede dañar el motor, si de normal con el limitador ya se de bastantes que an gripado si el aun mas.
Los que abeis cortado el cable me podeis decir si se nota muchoy si abeis tenido problemas?
creo que una buena solucion seria colocar un interuptor por tal de actibarlo solo kuando sea necesario
uri
si seria una buena opcion lo del interruptor
saludos
aver el problema esta en el gas k le des si lo llevas muxissimo alto de bueltas te lo kargas en seguida pero eso de ponerlo por ejemplo a tope en una recta tampoco aun k lleve el limitador esta bien te lo cargas igualmente ai k oir el motor para saber el gas k puedes darle i lo del interruptor no se puede poner
otra solucion seria regular el disco magnetico para las rebuluciones k kieras. no se si de serie lleva el regulador diria k si pero sino lo lleva ay k comprarlo i costaria como unos 70€
salu2
Muchas gracias tueski x la informacion de cortar el cable, yo ya lo he hecho en mi hammel, lo he cortado, y le he puesto un cuentarevoluciones. Antes d cortar el cable me llegaba a 12000 rpm y ahora me llega a 20000 rpm. Antes a tope me pillaba 95 km/ h y el otro dia lo probe cortando el cable y es incleible x q me pilla 110 Km/h, eso si, yo llevo montado un 70 con cigueñal d competicion y biela d carrera mas larga, ahora me va super bien, una pasada, cuando pueda colgare un video para q lo veais. Saludos a todos.
ola wenas me podriais dicir donde esta el cable ese esk lo e estado buscando y no lo encuentro y kuando lo encuentre k ago lo corto?¿?¿?¿
una pregunta, este quad con que rodillos sale de casa?
lo digo pa ponerselos de 4 gramos, pero pa saber de kuanto son. i otra cosa, cmabaindole los muelles de embrague por mas duros se ganara mxo mas?
gracias i a parte aber si em resuelven la duda del carburador
salu2
ola!!
miren lo k e encontrado en internet esto es verdad?? porfavor resolverme la duda
vienen equipados con una tobera de admisión limitada. Cambiándola por otra no limitada se logra una mayor aceleración y una velocidad final más elevada. Si se quiere cambiar el carburador por uno más grande, se hace imprescindible cambiar la tobera de admisión. Esta tobera funciona igualmente como recambio.
Hola muy buenas a todos. Vareis yo lo que le e hecho a mi rs es cambiarle el variador con lo que he conseguido mas velocidad y algo mas de furza peo me gustaria que tubiese mas fuerza que puedo acerle?
wikiplis
lo k puedes acer es ponerle rodillos mas ligeros de los k lleves pero primero dime de k pesso son los k llevas para decirte mas o menos lo k tienes k poner.
salu2
Hola pues la verdad es que no lo se o los de serie o los que me pusieron en el taller peo no lo se…..
prueva poner los de 4,5 son lo k yo llevo i me van bien. esto de variador es ir probando lo alto de vueltas k te sube el motor si te sube mucho de vueltas pon mas pessados si no se te sube mucho pones mas ligeros pero sin passarse k si va muy alto de vueltas es kuando gripas.
salu2
Wenas¡¡¡¡
Queria preguntaros como estan las cosas respecto a
quadtrucado-policía…
cuando ven el adly ellos te buscan y miran el tubo tecnigas????
tanto ruido hace el tubo no homologado?? y la ultima cosita el filtro del tubo filtra bn los gases??
el problema k tengo es k lo uso por ciudad
gracias un saludo
Hola wenas Tureski provare kon ellos a aver k tal una cosilla por kuanto me saldrian?¿ y kuantos son?¿
son 6 rodillos a mi me costaron 15 euros pero son de carbono
Hola wenas 15 euros kada uno o los 6?¿
los 6 pero yo los tengo de carbono k ban mejor los otros kreo k estan por 10 euros o asi
Hola xd por 5 euros prefiero los que tu dices xd weno pos provarekon ellos a otra kosa las kuextas k tal las sube xk yo aora dependiendo de la kuesta claro esk e pasado de ir a 70 a una cuesta larga y subirla 50 mas o menos por eso te pregunto k si notare el cambio¿?
aver siempre k se canvian rodillos se nota el canvio porke es lo k ace k se revolucione mas el motor o menos
hola xd pos provare y ya os komentare
cambios,rodillos polini,muelle mas duro y escape “tecnigas QUADDER” DE MARAVILLA,70KM/H,salida espectacular,cuestas sin problemas,todo un lijo comparado como venia de serie,y lo mejor,pasa iv sin problema.Venga señores saludos y espero os sirva los detalles.
este es un mensaje de mario ase y 7 meses pero yo le puse eso mismo ase 1 dia
y me va mas o menos komo de serie… se nota un poko mas las revoluciones y corre más pero no se nota tanto….
un vecino dijo k era normal ke el tubo estaba nuevo , el filtro no se habia kemado bn y las compresiones no estaban exas.. ke tardaria mas o menos una semana y tal ¿necesito vuestras opiniones y si podeis aklararme dudas..
otra cosa es lo de la itv, k no la pasa ni de coña ya que suena como un demoniooo¡¡¡¡
gracias un saludo y contesten pronto
Hola Titan una pregunta cuanto te coge aora mismo en recta y que tal va de fuerza?¿
de fuerza no cambia nada a de serie de momento el tubo esta nuevo¡¡¡
la punta no lo se exactamente pero con 2 tercios del gatillo se pone a 45 fácil
la cuestas empinadas las sube a 24 de hay no sube xd pero vamos mucho ruido y pocas nueces pk de ruido es exagerao pa ir por ciudad.
saludos wikiplis
Hola wenas Titan aver te lo comentaba pork yo aora le e cambiado el variador y me pilla unos 70 pero en las cuestas ay algunas que me las sube a 50 eso en segunda( vale xd que listo soy si esta arriba jajajen fin…) y en primera que es la de fuerza le e puesto a unos 55-60 y la cuesta la que pero me sube me la sube a unos 45. Mañana me voy al taller para que me de presupuesto sobre del trucaje y ya de paso que le ponga los rodillos tres de fuerza y tres de velocidad. weno ya os comentare
A y encuanto a lo que tu le as puesto yo te diria que es como todo que esperes un poco ay que acerle un pequeño rodaje unos 2 depositos mas o menos y alomejor tienes algo mal calibrado.. pero o lo se con seguridad
la verdad k algo esta mal¡¡¡
lo uniko kse nota es la estirada de el tubo.
pero la salida y las kuestas funciona igual o peor q de serie…
puede ser k me las pusieran mal, ya que en el taller es de motos no saben tocar quads… kiza se dejaron una arandela k lo limita nose..no le ise un rodaje perfecto pero no malo..
a la verdad aora ke me doy kuenta vivo en alicante en el barrio mas alto desde la playa asike son todo subidas XD necesito ke me funcione komo a to2 los k teneis las mismas pizas ke yo¡¡¡ gracias espero vuestra respuesta…
titan si kieres k te baia como todos o te lo trucas o te pones el tubo de serie i rodillos ligeros i limas el escape del cilindri i kon eso tendras fuerza. eso del tecnigas a mi no me gusto el rendimiento k da.
salu2
Turkesi que tal?
Me podrías aclarar lo de limar el escape del cilindro?
Gracias
Saludos
pos lo de limar el escape sirve para k te tenga mas fuerza i vel punta. (solo kon cilindro 49cc de serie). para limar tienes k sacar el bloque lo k es el cilindro el piston no ace falta k lo saques de viela i limar el escape no es dificil eso si no lo limes muxo porke puede ser k despues te pierda i el tubo te pierda por alante.
salu2
Buenas,
yo tambien le cambie al principio el tubo de serie por el tecnigas, i rodillos i muelles dembrague que te vienen con el tecnigas, pierdes salida, i ganas unos 5-10km/h como mucho.
Pero vamos a fijarnos en la realidad, es un quad de 170kg, con un cilindro de 49 centimetros cubicos, i 3 cavallos de potencia (con tecnigas y eso 4cv como mucho) asi que si quieres un quad, que te suva las subidas, habria que cambiar el cubicaje. Un buen trucaje para mi en que vas a notar diferencia es:
.Cilindro polini 70cc sport (110€)
.Tecnigas + sus accesorios (170€)
.Carburador Dell Orto/Mikuni/Oko/…/ de 19 a 24. (unos 60€)
Ventajas:
Con esta preparacion, el quad con las relaciones de serie, llega a coger los 80 como coje los 50 de serie, i tiene mas salida.
Incovenientes:
-Si te para la poli, multa si te lo llegan a descubrir, ya que el ruido que hace…
– Como vaias mas de 3 minutos a 80 te va a pegar un gripazo, que la reparacion te va a costar el trucaje
– El ruido es mas incomodo
-La itv no la pasas, hay que volver a poner todo de serie
-El consumo se va a elevar un 50%
– Hay que mezclar aceite y gasolina en el mismo deposito, ya que la bomba de aceite del adly es poco potente para alimentar al 70
Bueno amigos aqui os dejo con esto,
espero que os sirva, yo por ahora me canse de trucajes, i solo llevo tecnigas, rodillos y muelles.
Me coje 60 solo, en las subidas se me queda a 30, pero me lleva a todos sitios y cuando lo pongo por montaña es brutal.
Saludos!
la verdad tienes razon para ke negarlo este quad decepciona un poko …
el problema ke tengo es kon mi tecnigas rodillos y muelle… solo coge 51 notando el motor to revolcionao y cuestas a 24 xdxd
y aun no gaste el 2º deposito (es un dato) con esta preparacion…
y los k tocan mi quad en mi taller son de kawasaki de motos y un poco de scooter yamahaa
vamos k no sabran tocar quads ni de coña
a ver si me podeis decir k pueden aver echo mal nose alguna arandela algo k se dejaran y k lo siga limitando
gracias un saludo
aver ami el quad me ba muy bien las subidas a 40 o 50 depende la que sea.
lo que os passa es k es un qud k sale de fabrica muy alto de bueltas i claro no corre muxo porke lleva el c.d.i k ace k a la que el motor llege a cierta revolucion el motor no de para mas para gripar si kereis k korra poneis una bobina kon un c.d.i mas bajo de bultas i luego no tendra furza yo mismo el mio no pasa de 60km/h i llevo un 70cc pero de fuerza no le falta i si le kitara el c.d.i me cojeria 70km/h pero a la k lleve 3 minutos a 70 komo dijo pol meterias un gripazo k te kostara mas arreglar el quad k uno de nuevo.
yo siempre digo si k ieres un quad az k tenga fuerza i si tienes una moto az k tenga velocidad
eso os lo k os pasa k pensais k es una arandela i es el c.d.i i por muxo k le canvieis todo no correra por el c.d.i
salu2
yo kon este quad estoy muy contento porke por ser lo k pessa i el motor k lleva k no es muy bueno tira bastante bien si kereis probad kanviando rodillos mas pesados aver si os corre algo masi muelles de embrage mas blandos eso si luego nada de furza vendra una subida i tendreis k empujar k ami me passo me kojia 80km/h benia una subida i tenia k bajar a empujar i darle gas.
yo prefiro mas k no passe de 60 i k tenga fuerza
Turkesi gracias por la info no he podido responder antes porque no tenia ordenador hasra entonces, me lo miraré aver que tal y ya te diré algo.
Apoyo a Pol como tiene su configuración ya que yo también me lo pondré así.
Que vaya bien.
Hola muy buenas hace un tiempo que no me paso y Pol estas seguro de que el cilindrio solo son 110?¿ Yo aora mismo con el mio no estoy contento y no me desagrada estoy en un punto intermedio. Con el cilindro gana muxo mas?¿
Hola muy buenas que tal andais?¡ Ayer me pase por la tienda y le pregunte al mecanico que me recomendaba y me dijo qu ya como le abia metido variador que le trucase a 74 con cilindreo, biela y cigueñal y carburador que me saldria por unos 200 o 200 y pico…. que opinais es buen precio con eso conseguire muxo ?¿?¿?¿?¿?¿
ola
aver biela i cigueñal no es necessario en 70cc pero si lo kieres poner saldra mas caro carburador pondria un 18 o 19 i kmarca de cilindro le pones yo llevo un top negro i mi ermano un metrakit i mas o menos acen lo mismo.
de conseguir mas consegiras porke aumentas elloscm/3 pero en vel puntas poco mas el precio esta bien lo beo barato por todo lo k te kiere ponere eso mas o menos kuesta unos 400 euros.
slu2
wenas de nuevo amos k me lo recomiedas xd las subidas y demas ya iria bn y tendria mas fuerza y velo verdad?¿
si depende de los rodillos i las muellas de embrage pero en principio te tiene k subir las subidas a 40 o asi pero primero azle un buen rodaje k kon el rodaje se gana muxa fuerza.
salu2 i ya nos contaras
Ola xd las cuestas aora me las sube a 40 50 y un buen rodaje komo le aira k seria al ponerle esto acerselo bn pero komo?¿
Buenas tengo una pregunta:
En el variador se le puede poner intercaladamente rodillos de diferentes pesos?
ya que e leído un post de más arriba de wikiplis esto :
«ponga los rodillos tres de fuerza y tres de velocidad»
Yo tengo puestos de 3.7 gr y tengo los de serie supongo que se quedaría en un punto intermedio no?
Venga saludos
Y otra cosa que se me olvidaba, e comparado las temperatura después de hacer más o menos 1.5 km por montaña/río con un hammel vx5 trucado a 74c.c y resulta que el adly se calienta más, sería bueno quitarle la semitapa que lleva en la respiración o es del trucaje que lleva el hammel?
gracias saludos
aver wikiplis las subida k subes son grandes porke si lo son no llega a 40 50 en 49cc el quad no es una moto por muy variador k lleves no lo consiges si son subidas grandes. i para acer el rodaje no le des a fondo ni uses la reductora para ir por carretera ni bosque algo si k la puedes usar pero no muxo a i le aria los 1000km de rodaje k un 70cc sube bastante de bueltas.
jhb15
nunca se puede poner rodillos mezclados porke vas a torcer viela i puedes k se te kede enxanchada i luego tendras k canviar viela cigueñal i segun como cilindro i piston. i el marcador k se lo as puesto al adly? porke en este quad no se como ponerle un marcador de temp. pero el de aire si no le das muy rato a fondo no lo gripas aun k no pares pero si no le das a fondo no gripas i los de agua como se te caliente el agua ya no ay refrigeracion. yo prefiero mas el de aire.
salu2
muchas gracias turkesi, sobre el marcador no tengo ni idea.
saludos.
Hola!soy Laura tengo un quad el aldy50 supersonic esta gripado me gustaria saber quanto me costaria arreglarlo?bueno si alguien me responde muchas gracias.
hola wenasa gente k tal vaies?¿?¿ una pregunta la itv k ay k pasarla a los 2 o a los 4 años?¿?¿
laura
dira k arreglarlo te va a salir por unos 250 mas o menos pero poregunta al mecanicoeske depende lo k tenga te saldra mas o menos.
wikiplis la itv yo la e passado i el quad tiene 3 años.
Buenas,
yo tengo entendido que són a los 4 años, pero si alguién lo sabe seguro que lo diga.
Saludos
Tengo una pregunta haber si alguién me la responde:
me han dicho que si no acoplo al 100% el tubo con la salida del quad ganaría algo más de fuerza, és verdad?
gracias y saludos
jhb15
verdad es gasnas algo mas de fuerza pero puedes gripar motor porke es como si yo no llebaras el tubo.
Hola k tal?¡ oye Tureske ay alguna forma de k el quad gane fuerza o velo sin tener que conprar nadaÇ?¿?¿?
Hola k tal?¡ oye Tureski ay alguna forma de k el quad gane fuerza o velo sin tener que conprar nadaÇ?¿?¿?
se tiene k comprar
Ola mm ok xd
ola wenas keria aceros una pregunta para llebar quad como el yamaha yfz 450r o el yamaha raptor 700r k carnet y edad acen falta?¿?¿
buenas de nuevoo!
jairo eso del tubo es una tonteria xD no ganas nada, pierdes descompresion es malo para el quad y corre menos.
Laura si el gripazo es superficial hasta te lo puedes lijar tu i todo, pero yo te aconsejo cilindro nuevo!
wikiplis para llevar un 50 carnet de ciclomotor, un 125 que desgraciadamente solo hay 4 tiempos carnet A1 (16 años) y para llevar de un 150 para arriba carnet B ( de coche o de moto con 18 años )
yo ahora me mirava si havia algun quad 125 2 tiempos ya que correria lo suyo, pero me parece que me voy a comprar una moto de montaña o un quad 350 o asi porque la verdad ir a estas velocidades por la montaña… xD
bueno en fin ya me ire pasando,
saludos a todos
y para dudas poltg5@hotmail.com
gracias pol por la info!
venga tio cuidate! 😉
Pol alo gracias por la info la verdad esk tienes razon yo el mio le vo a vender y me vo a pillar una moto xd
este es un quad demasiado malo hablando de motor y potencia… lo unico bueno k tiene es el chasis del adly 300… teniendo ya este quad tendras k malvenderlo por no mas de 1000€.
en verdad te pones a buscar quad por segundamano.es y encuentras cada ganga causada por la crisis ej:(vendo fantástico yamaha raptor 700 con todos los extras y piezas de serie por necesidad económica solo 2000€)
jajjaaj y asi pasa con cualquier quad k te guste.
saludos¡¡¡
ola jajaj ya ves ombre intentare venderle por algo mas pero weno k se le va a acer
Enas gente xd alfinal nuse si me compran la mioto xd estoy pendiente del lunes a las notas xd si no el quad le cambiare cilindro, carburador, biela, cigueñal, separadores traseros, ruedas mas grandes y dejar el freno trasero como embrague y sacarle la palanca al pie derecho como freno trasero…. pero aver k pasa el lunes xd
Buenas, wikiplis saves lo que haria yo con los frenos? Yo se los pondria delante, pienso yo que sería mejor que atrás ya que cuando frenas el peso va hacia adelante. Aver que piensan los demas.
Venga saludos.
Buenas tardes tengo una duda:
cuando conduzco el adly los intermitentes me van irregulares aveces el encendido es contínuo y aveces se enciende y se apaga. Pienso que podría ser la batería pero me comentaron que alomejos sería el regulador (ni ideea que será)
Alguién me lo podría aclarar?
Gracias!
wikiplis porke kieres ponerle hemrage manual si tienes k canviar el variador i la transmision te saldra mas caro k una moto i creo k eso no se puede acer.
jhb lo de lo intermitentes es la bateria yo la canviaria porke ya estara exa polvo i ya no se debe recargar.
salu2
Gracias turkesi!
😉
wenas gente esta tarde estaba con un par de colegas y como arto del quad pero weno.. y nos dio por ponernos a meterle mano y nos dio por ponernos a provar y con lo k emos notao cierta mejoria es quitandole la almoadilla del filtro y kitando el escape …… k opinais?¿
unn otra kosa en lugar de liarme a trucarle le podria meter directamente un motor mas grande de un 125 o 250 o algo asin?¿
le cabe el motor de el 125 o 150 ahora no me acuerdo bien pero es mejor trucarlo porke no se nota tanto
Buenas,
jhb eso que dices de los intermitentes al principio me paso una o 2 veces, y cada intermitente lleva dos cables, con una o mas conexion en el cable, prueva de ir desenxufando, «soplalos» y vuelves a enxufarlos. a mi me funciono!
wikiplkis, si te pilla la poli con un 125 no vuelves a conducir nada en tu vida, retirada de carnet segura, y aparte si te pasa algo que el seguro tenga que abonar bastante olvidate te haces responsable tu de todas las desgracias que puedan pasar, que evidentemente espero que no pasen! xD eso si un motor 125 2 tiempos en este quad seria la ostia!
yo al final como ya he hecho los 16, me voy a comprar una husqvarna 125 wre, y vendo mi quad, si sabeis de algun interesado por favor pasarle mi e-mail (poltg5@hotmail.com), pero bueno me seguire pasando por aqui aber que os contais! xD
un saludo!
ola mmm un 125 2 tiempos eso es brutal sabeis si ay o por kuanto puedo salir?¿?¿?
wenas muxaxos.
Aber, ya no se k mas hacer, os lo digo de verda, miren os cuento mi problema:
tengo este kuad con un cilindro 70cc metrakit, tubo tecnigas, carburador 18 amal, rodillos de 4,2g malossi.
I de 66 no pasa, no me corre mas, pk a la k se me pone a 67 se me frena solo :S:S: me hace bup bup.. i se apaga,a i me vuelve a reaccionar a la k ba a 50 o asi.
k le pasa? pk le pasa eso con esta preparacion? si ma so menos me corre iwal k en 49 :S:S: en 49 me acuerdo i llegaba a 60 por ajda i recta me llegaba a 56
aber si alguine me lo explica, a eos si, de fuerza me tiene, bastante mas, la 1 no hace falta k la ponga en ninguna subida, con 2 ba tope bn
un saludo i aber si ha alguien le ha pasado lo mismo i me dice k le pasa
un saludo craaks!!
marcos prueva con canviar desarrollos, es la explicacion mas logica porque no pase de 66, pero si dices que se para a 66 entonces ya seria carburar y problemas de motor…
ola
alguien k se aiga comprado el tecnigas recientemente me puede decir cunto kuesta??
Wenas gente oigan una pregunta de carburador cuanto es lo maxim k se le puede meter un 34 es demasiado se aogaria no?¿
un 34 primero de todo no lo lleva ni una 125 i segundo de carburador si llevas un 70cc no le puedes meter mas de un 21 i todo asi kon u n21 custa muxo de carburar.
si alguien a puesto el tecnigas recientemente me puede decir el precio de solo comprar sin montar.
salu2
aber, he pensao en ponerle un piñon de 24 dientes, ya k de serie ba con 22, asi gaanre vel. punta, pero perdere fuerza, entonces pa recuperarla le pondria rodillos de menos gramos pa recuperar fuerza pero ai ba lo siguiente: me correria iwal cmabiando rodillos tbn? o lo perderia todo i viovleria como esta ahora? pk si ocn los rodillos le hago ganar fuerza, perdere vel puunta? o me kedare iwal? i si cambio los muelles de embrague?
darme ideas porfa, yo lo k kiero eske me llegue almenso a 70 i siga teniendo la misma fuerza, decidme si mi plan es wneo o no.
gracias i un saludo!! a he visot k alguien ha puesto algo de un tal CDI.. pero estais seguro k este kuad lleba eso? ske si lleba, iwal seria la razon de k me corta a esa vel.
un saludo craacks!! speor respuestsa!!!
ola gente oigan una cosael kit de arrastre para k se pude cambiar para velo, fuerza o ambbas¿?¿?¿’ y por kuanto puede salir¿’¡¿?
l pudes canviar por lo k kieas i no es muy caro entre todo unos 50 o menos
Ola mm ok osea k seria mejo rponerle uno para ambos pero se notaria weno se aga lo k se le aga se le notaria
xd
Marcos yo pienso que lo que quieres hacer al piñon y los rodillo pienso que es una tonteria creo que te quedarás igual pero si alguien lo save mejor que lo diga.
Turkesi que es eso de «kit de arrastre» ?
saludos!
weno el tecnigas…..163.63€ + IVA saludos nose kien lo dijo pero tiene toda la razon se pierden bajos y algo de medios . a este quad le ase falta para k vaya en condiciones cilindro carburador tecnigas y rodillos, lo digo para el k este pensando poner solo rodillos y tecnigas. no merece la pena para nada
saludos
el kit de arrastre es el piñon i plato
mira una diente de piñon son como 3 o 4 de plato yo lo k aria primero seria ponerle un piñon de 22 k sale kon uno de 20 i probar si se keda mucho sin fuerza ponerle uno mas de plato i luego jugar con los rodillos.
salu2
Ola wenas esto me podrian decir k es lo k yeba este kit y sobre kuanto puede salir?¿?¿
Ola wenas esto me podrian decir k es lo k yeba este kit y sobre kuanto puede salir?¿?¿
http://www.metrakit.es/ficha_tecnica.php?codigo=975Y0430
aaa otra kosa k es lo k ace k suene komo un coxe teledirigido¿??
de ese kit solo puedes acoplar el cilindro k es un 70cc el variador entero i el hembrage pero el tubo no. i tiene k ser caro porke todo son piezas metrakit sp k no son normalitas no vale la pena.
a eso de k suena como un coche teledirigido no se k podria ser tendria k oir el ruido.
salu2
a vale xd oye tio k te parece cilindro de 74, carburador del 21, laminas de carbono, rodillos y kit de arrastre ya todo montado y carburado por 364 euros?¿?¿?
ola ombre yo creo k kon un 19 delorto de carburador te aria lo mismo k el 21 i no te consumiria tanto, podras tubo? si kieres un poco de todo poner si vas con el tubo de serie pones rodillos de 4,5 i piñon de 22 i sin poner el plato i si llevas tecnigas rodillos kon los k te vienen en el tecnigas i el piñon de 22 igual primero prueba sin canviar el plato si ves k no te acaba de convencer canvia el plato pero el piñon de 22 dientes k no passe.
salu2 i aver como keda ese adly!!!
seee xd y el mecanico es majo y tal y lo mismo le acoplamos un yasuni xd
ola gente k tal?¡ una kosa los desarrollos komo los instalo en el quad?¿
abres la tapa del carter i luego bloques el bariador coon un para piston o algo coges una llave hexagonal i desaflojas la tuerca vas kitando piezas k son poca i al la ultima polea ai estan los rodillos detras
salu2 i espero averme explicado bien en esta pagina te enseña las fotografias http://www.rcscooter.net/articulos/desmontaje_minarelli_horizontal.php
ola ok muxas gracias la kosa esk en poko me vo a pillar las piezas por internet k me sale mucho ,mas barato y lo vo a montar kon unos kolegas pero lo de desarrollo no sabiamos xd grax
ola mira esta es la pag k te digo xd la k0osa esto k es un tubo de escape o k es?¿?¿ se le podria acoplar?¿?¿?¡ http://www.motoscamacho.es/epages/61460420.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/61460420/Products/cil1
es una petaca de yasuni eso no se puede acoplar el unico tubo k se acopla es un tecnigas no ay mas i algun k otro artesanal pero lo tienen k acer i te costaria mas.
salu2
no me digas eso k me desanimas xd k el tecnigas son 140 o 160 euros puffffffffff pero pork no se pueden acoplar kual es el problema?¿
ola oye tio mira en kuanto a lo del tubo me an dixo estyo
si los dos silenciosos valen xk son eso silenciosos eso se lo puedes poner asta cn el tuvo d serie…xd lo k a ti te incumbe es el tipo de salida osea la bufanda y para eso debes saber si tu pepinillo tiene la salida minareli o la polini no t preocupes k solo existen esas dos tipos de salidas en el mundo del motor la diferencia es k una sale recto y la otra inclinada acia abajo eso cn una mirada se sape facil … xd
mira de poder acoplar se puede pero ay k soldarla i eso kuesta porke el material del tubo no siempre es el mismo k el del hierro normal yo mismo e soldado la petaca yasuni kon el tubo de serie i boy con el i no se me cae pero ai k saber soldarlo. i para acoplar un yasuni entero no se puede porke va por avajo i la panza no cabe por dentro del xasis i por debajo te tocara en los batxes
salu2
ola jaja entero no mira yo estoy entre uno de estos dos lo de soldar no es problema xd
pork de estos dos k es mejor el yasuni no?¿?¿?¿?
http://www.motoscamacho.es/epages/61460420.sf/seco9drvJwNn6I/?ObjectPath=/Shops/61460420/Categories/%22PUROS%20DE%20ESCAPE%22
jajaja me repito xd perdon
yo cogeria el yasuni ganarias mas.
salu2
ola wenas grax por la infor una ultima kosilla xd cambiarle los desarrollos se nota muxo?¿
ola wenas mira te lo digo pork lo kero meter es esto ……carburador 21 DELL’ORTO , tubo el Yasuni k te enseñe, cilindro Top rosa, cigueñal Metrakit Mk reforzado, desarrollos largo Malossi, filtro de aire, laminas de carbono, pulmon Malossi y los rodillos Malossi
la kosa esk todo ya puesto se me pondre en unos 450 euros y kiero saber kon esta preparacion komo se kedara me refiero kuanto llegara a pillar y komo estara de fuerza mas o menos?¿?¿?¿
mas o menos se kedara en 75 de vel punta i bastante fuerza
mmmmmm ok y no s le puede acer nada mas ?¿?¿??
aaaaa y es muxa la diferencia entre el top negro y el top rosa?¿
ola wenas soy yo de nuevo el pesado xd aver una kosa lo del cilindro y tal dejaalo ya se la diferencia xd aora la kosa esk los rodillos de k medida los grmaos de 4,5 pero la medida nuse pork ay d e16/13 y de 19/15?¿? y el piñon k le puedo poner un 26 mas o menos?¿?¿
Con esa preparación creo yo que en dos tardes que salgas por hay y le des chicha te comes el deposito no? haha xd
Venga que vaya bene!
aver el piñon no puedes meterle mas de 22 sino no se movera ni en recta no tendras fuerza para salir i lo de los rodillos me parece k son 15×12
salu2
ola mm vale xd la kosa esk oy ablando y tal se nos a ocurrido lo siguiente reforzar el chasis, ponerle el cubre carter, hacerle una movida k me al tubo y kambiar lo k es el motor entero ir a un desguace y pillar uno y ponerlo k me saldria mas o menos por unos 400 euros alomejor mas alomejor menos
k opinais de esto a parte de ser una lokura xd ?¿?¿?
el xassis no ace falta reforzarlo lleva el de un 300 i lo del motor lo encuentro una tonteria porke te ara casi lo mismo i nunca se sabe komo esta ese motor por dentro as ta k lo kompras.
salu2
hola asi k lleba el chasis de un 300 jaja pos no lo sabioa gracia spor la infor ya en kuanto a lo del motor se k me ariiesgo pero esk pa trucarle a 74 pos me arriesgo kon el 300 xd
y si no pos nuse ya buiscaria otra salida grax por la infor
kon un 74 no se nota muxo k bayas trucado porke si llevas las tapas del cilindo i todo a simple vista no se nota. mi opcion es trucarlo si puede ser a 80cc ay si k le pones unos rodillos pesados komo los de serie k son de 7 gramos i te tiene fuerza i vel punta. eso si ya llevas un 80cc k ya no es un 70cc ay muxa diferencia yo llebo el 70 i se nota pero le falta el 80 pero ay si k tienes k roforzar el cigueñal i biela por eeso yo no lo ago k sale muy caro i para acerlo yo es dedicarme un dia entero porke es mejor sacar el motor para acerlo bien.
bueno salu2 i aver k aces
ola pos mira alfinal me vo a esperar al mes k viene o asi le vo a intentar vender y pillarme una tkm pork mira para andar gastando pasta y reforzando y no pa eso me pillo la ktm de segundamano y ya el año k viene me pillo el raptor xd
komo kieras
pork una kosa aver el trucaje lo maximo k se le puede acer k es un trucaje a 80 o se puede mas grande y lo del trucaje k es el cilindro?¿?¿
se le puede asta 90 si ntener k canviar los esparragos donde se pone el bloke i si es canviar el cilindro.
ola eso una kosilla k te parece meterle el clindro 90, carburador del 24, rodillos de 4,5 gramos, filtro de aire, pulmon, laminas de carbono, tubo yasuni y el kit de chicles de una tanda y luego kuando pueda meterle las ruedas, desarrollos y el cigueñal reforzado?¿?¿?¿? y komo se kedaria en kilometros y fuerza?¿ ya se k so muy pesado pero esk kero estar segura antes de acer na
jajaja segura xd es seguro fallo ya nuse ni escribir
mira kon un 90 no ace falta buscarle fuerza porke le va a sobrar le puede smeter unos dessarrolllos de 7 k son los de serie i te correra unos 85 90 kilometros hora depende del chicle pero puede llegar a 100 con un piñon i tendras fuerza.
Walaaaaaa k pasada y k chicle y piñon le meto?¿? los desarrollos yeba los de serie
aver piñon de 22 dientes o un chicle de 85 o 90 mas no i si vew k se te keda un poco kojo de fuerza k no creo ponle unos rodillos de 5 o 5,50 depende de lo k aga
salu2
ola e piñon de 22 no es el k lleba?¿
no lleva de 20 al menos el mio lleva 20 creo k el tuyo tambien lo llevara eske el mio es el antiguo pero creo k no a canviado el piñon.
mm pos nuse ay alguna forma de saberlo lo peno no al algo?¿
tienes k kitar la tapa i contar las dientes aun k no se ben por la cadena pero cada abugero de cadena ba una diente dentro.
mm val egrax pos ya te dire aver k le ago xd
una pregunta que mestava preguntando el otro dia jaja
queria saber si alguien de aqui que tiene un adly rs 50, se ha puesto un kit de transformacion top performance H20, es por la refrigeracion pasa a ser de aire a agua. Yo creo que se podria ganar bastante!
venga un saludo!
ola pero el kit del k ablas k es para 74?¿?¿ o l eay tambien para 90?¿
ola de nuevo por lo k me an dixo lo uniko k ace esk nose kaliente tanto pero amos k no merece la pena
yo sinceramente prefiero de aire porke el de agua si se rompe la bomba o se rompe algun manguito ya no puedes volver porke sin agua no aces ni un kilometro i el de aire no se rompe nada i va muxo mejor por camino de tierra k no entra polvo ni na por el radiador yo esa es mi opinion alomejor ay alguno k esta en contra pero bueno…
salu2
ola una cosa este quat lleva la bobina de altas prestaciones se le podrian canviar las prestaciones sin necessidad de canviar la bobina??
contestarme rapido porfa. saludos
Hola wenas alguien me podria decir k es esto bobina de altas prestaciones y k ace ?¿? si se kambia pork abria k kambiarl?¿?¡
la bobina es lo k regula la chispa no se si se le pueden canviar las prestaciones sin canviar bobina diria k no
las prestaciones ace k de mas chispa o menos si es de altas prestaciones te dara muxa chispa
ola eperdona por la pregunta k me imagino k sera un poko estupida pero weno xd… kambia muxo si le da mas chispa?¿?¿?
si k canvia si pruebas de poner una bujia mas pekeña de la k llevas seguro k no te ara lo mismo de la k llevas.
salu2
ola xd pero a lo k me refiero en k kambia en velo fuerza o algo de eso y si kambia kon k seria kon una mas pekeña, mas grande….?¿?¿?¿
canvia en vel i fuerza si pones mas grande mas vel i fuerza.
pero tampo no se le puede poner muxo mas grande por ejemplo si llevas una 7 k es la k sale de fabrica puedes ponerle una 8 una 9 ya no le se pero dira k si pero no lo se abria k probar.
mm ok grax
hola necesito un regulador de corriente para la super sonic 50cc
como podria localizar esta pieza no la encuentro en ningun citio aber si me podei ayudar abuscarla me yamo fran mi correo electronico es:erchispa_19@hotmail.com agregarme sin problema gracias_p
en cualkier taller de motos ay un regulador de corriente es una bobina con cdi tiene k aver en kualkier taller de motos tu dile una bobina de cdi i ya esta
salu2
Hola¡
Teno un quad Aero Rx 50 y se me ha roto la correa del variador. Alguien me puede decir donde comprarla??? El impresentable del taller lleva más de dos meses y no me localiza nada.
Salu2
ola por lo k e visto lleva un variador parecido al de una variant diria k si le enseñas la correa algun mecanico te la puede pedir para k se la traigan.
salu2
Hola buenas esto se le podrian poner las piezas de un 250 o de un 450?¿ me refiero a tubo, carburador, cilindro….
ola tengo un quad aero rx 50 y no consigo las pastillos de freno traseras ni nin gun recambio alguin m puede decir donde conseguirlas
aver joseba donde as comprado el kuad tienen k vebder si no es la misma una parecida.
Hola estube leyendo y me encontre kon esto a k se refieren con limitadores quitados en 2a marcha?¿?¿?
Hola de nuevo una kosa he visto k se le puedo poner los tbos de escape de la marca tubokit y tecnigas sabeis si ay de otra marca?¿?¿? y kual es mejor???¿?
Hola de nuevo de tubos de escapes de tecnigas e vistod dos modelos uno que es el de esta pagina y este http://www.motopieza.com/tecnigas-quad-adly-061575202-ref19286-pi-19115.html?osCsid=5iag55fhb7godag0q6h6savji1 cambia muxo, o es mejor el turbokit o kual me recomendariais meterle?¿?¿?
ola el unico tubo k se encaja es el tecnigas quadder 50/90 el de la foto no es.
turbokit no encaja
ola tureski estas seguro te lo digo pork mira en la pag pone k es para este modelo http://www.motopieza.com/tecnigas-quad-c-34_255_2197.html
ola de nuevo a y mira esto lo del turbokit http://www.turbokit.net/portal/images/stories/catalogo_pdf/quads.pdf
el tecgnigas este por la forma k tiene no parece k se pueda acoplar no cabe la petaka del tubo i ademas es muy recto i toka kon el pedal de freno. por dentro del chassis diria k no ahora k alomejor si se pone k baya por debajo del chasis ya no se aun k creo k tampococ por la entrada a cilindro.
y el turbokit yo ese modelo no lo conocia i por lo k se ve entra? lo del turbokit si k me lo tendre k mirar porke la primera vez k lo veo.
lo as visto por algun taller este tubo? o en algun adly 50 puesto eske ahora me aces dudar xd
passame tu msn i ablamos mejor por ay.
deu
ola pues mira eldevilrap@hotmail.com jeje te agregue yo esta tarde pero nuse si seguiras con esos msn porque estube leyendo antes y los vi y te agregue xd
Ola wenas ablando con Tureski me coment o algo de un limitador alguien sabe exptamente lo k es y komo se kita?¿?¿?
Hola alguien sabe si se cambia la bobina por una de alta ignicion cambia en algo?
si canvias la bobina si k canvia el rendimiento
mm vale gracias
wenas alguien me podria decir quanto me pillaria de casa con las piezas originales? y con un 70cc escape de competicion y un 24 de carburador. busco una aproximacion saludos
Ola pos nuse depende tambien del variador y de los rodillos k yebes pero diria k alrededor de los 80 si los podrias alcanzar..
ola una pregunta alguien sabe si las carcasas de este quad se pueden montar en otro?¿?¿
ola yo me e comprado un ADLY ATV 50 VR y me gustaria saber sitiene algun tope puesto y ademas que hacer para que tenga mas fuerza,
gracias espero vuestras contestaciones
kuanto pilla el quad? es para saber si tiene algun tope eske este quad aun l ol oe probado xd
hola alex yo tengo el adly supersonic de 50cc y me gustaria prepararlo todo lo que pueda para ir a circuitos me ¿ podrias decir q cosas deberia de ponerle para q me corriese mas? gracias
Hola estoy en busca de quad, en un taller me recomendaron el kymco ya que me dijeron que otras marcas no habia mucha fiabilidad y que estaria en todo momento en el mecanico, pero fui a otro y me dijeron que adly es de el mismo lugar de procedencia d kymco y que es bueno, que hago… me da lo mismo pero esqeu no quiero comprarme un quad para luego estar en el mecanico, ha y el hammel ese lo fabrican aun? donde lo compro? PD; soy de alicante
a y el adly es como el gas gas de grande¿?
Antonio2 te hago un resumen:
-El adly lleva el mismo motor de una jogR
-Yo he tenido problemas con las luces al meterlo mucho por tierra (vibraciones)
-La carcasa es deportiva y más vistosa k la de un MXU, y es de grande como un 300, ya que lleva su chasis.
-De serie tira los suyo, suficiente para tierra pero para carretera anda limitado…
– las modificaciones que le puedes más lógicas son: Tubo tecnigas para ese quad(encaja a la perfeccion), rodillos de más peso (fuerza), o menos (velocidad), y un ciclindro de 70 u 80 cc., con eso ya el quad tiene alegria, va bien preparado de todo…
-Tmb soy de alicante, y lo compre en la AV. de Denia nº? Un concesionario de motos de todo tipo …
-Mi opinión sobre el quad: Pues me encanta, pero lo que es usarlo en Alicante para llevarlo por ciudad no sirve, te desvives para subir miles de cuestas del centro y periferia…(otra cosa es si lo trucas, que no tendrás esos problemas)
Suerte con tu decisión.
olas yo queria que me dijeran donde puedo encontrar repuesto de los quad adly de 50 por favor soy de cadiz dejar pagina web para buscar pieza
En Navarro Hermanos en Jerez, te dirán que no tienen porque ya no trabajan esa moto, pero es mentira, yo les hice el truco del almendruco jejje, me contestaron eso, así que les envié un correo preguntándole por el precio de una nueva y si me la podían traer a San Fernando, me contestaron con precio y que me la traían a la puerta de mi casa, luego los llamé y les dije que eran unos mentirosos, que si trabajan aún ese modelo y que por ley deben servir recambio hasta 1 año después de comercializarlas, a las 24h tenía el repuesto en mi taller
hola aver si alguien me puede guiar pa preparar mi quad de 50 cc super soni para que coja mas de 5o
hola amigo donde puedo comprar repuestos adly en Venezuela
alguien me podria decir como preparar un yamaha yfm 50cc. no anda ni para atras
Buenas, me he comprado el adly supersonic 50 hace unas semanas, donde puedo mirar si tiene los topes, porque una vez que coge velocidad va bien, pero subir cuestas le cuesta mucho, gracias.
Un saludo
Como puedo conpra el kit de 74 cc
Hola he comprado un quad aldy atv50rs sporty y no consigo arranancarlo no tiene el cuentakilómetros puesto están los cables sin nada es posible que sea el motivo por el cual no me deja arrancarlo. por favor alguien me puede confirmar si este es el motivo.
Hola, tengo este quad desde hace 10 años y me encanta, pero quiero renovarlo ya y me está siendo dificil comprar otro nuevo de fábrica ¿ alguien me puede indicar donde pedirlo ? gracias
Hola, tengo este quad desde hace unos años.
Desde el primer día que lo compré he de decir que no corría mucho y le notaba que no daba todo lo que debe. A día de hoy casi ni arranca, pero me gustaría volver a utilizarlo.
He pensado ponerle un motor de 125cc de 2 tiempos por que el motor original a mi parecer está fundido. ¿Creéis que es una buena opción?.
Gracias, saludos
Se necesita un reposapies para todas las personas que sufran de la espalda y esten sentadas durante todo el dia. la verdad es que lo recomiendo mucho. Yo lo compre en esta web y gracias a esta gente ahora estoy increiblemente bien