Ya esta disponible en vuestros kioscos habituales, una nueva entrega de la revista Solo quad. En este número encontraréis contenidos tan interesantes como:
-Los quads españoles del dakar.
-Compartiva Atv Biplazas: Goes 520 max, Artic Cat 400 4X4 y Polaris Sportman 500 EFI.
-Las claves del porque el Dakar se ha suspendido.
-Informe sobre las protecciones.
-Sorteo de Goes 50 Xs.
y muchos contenidos más …
Fuente: Soloquad
Un año más los responsables de la publicación Solo quad nos traen todas las novedades del sector, en un cátalogo de más de 180 páginas. Todos los novedosos modelos del mercado, comentados con detalle a lo largo de sus más de 300 páginas.
Cada modelo cuenta con instantáneas de gran calidad y todos sus detalles analizados.
Os dejo algunas capturas cortesía de Quadtreros, para que lo corroboréis.
Con el fin de potenciar el deporte del Quad-cross y reducir en todo lo posible los gastos que dicha práctica origina, QUADOLID pone en marcha para la temporada 2008 la “1ª Copa Quadolid Yamaha YFM250R”. Dicha copa consiste en la disputa de las pruebas que componen el campeonato de Castilla y León de Quad-cross con los nuevos YFM250R y unas mínimas modificaciones que afectan a la seguridad y potenciación de los motores.
A grandes rasgos, estas son las características de esta copa:
PILOTOS ADMITIDOS
Serán admitidos para participar todos los pilotos con licencia en vigor para el año 2008 teniendo preferencia los que estén federados en Castilla y León. El último día para que los pilotos puedan ser incluidos en esta copa será 15 días antes de la celebración de la primera prueba del Campeonato de Castilla y León de Quad-cross.
El número mínimo de pilotos para la celebración de dicha copa será de 15 y el número máximo de 20.
Esta vez toca entrevistar a este gran piloto del campeonato regional de Asturias, nacido en Oviedo el 31/08/1977.Perteneciente al equipo “CalientesTolañu”
Nos comenta que lleva toda la vida viviendo en Sama de Langreo y desde pequeño la gasolina corre por sus venas, a la edad de un año su padre le compró el típico coche a pedales y como todavía no llegaba a ellos se tiraba por las pendientes de “La Joecara” lo cual le costaba algún disgusto que otro en casa.
Compite a lomos de un precioso suzuki Ltz 400 del 2006 al que unas modificaciones en las aletas delanteras le dan un toque personal y a la vez Agresivo.
Además esconde bajo sus plásticos las siguientes mejoras:
• Admisión directa
• Carburación
• Escape Bill´s Pipes
• Trapecios Laeger´s
• Manillar TAG
• Neumáticos Maxxis
• Eje trasero Excalibur
• Bieleta trasera
Despuès de diferentes intercambios con el gobierno francés -especialmente el Ministerio de Relaciones Exteriores- y considerando esas firmes recomendaciones, los organizadores del Dakar, han tomado la decisión de anular la edición del 2008 del rally, programada del 5 al 20 de enero próximos, entre Lisboa y la capital senegalesa.
Teniendo en cuenta las actuales tensiones políticas internacionales; el asesinato de cuatro turistas franceses ocurrido el 24 de diciembre pasado, acto relacionado con un brazo de Al Qaeda, en el Magreb Islámico, y, sobre todo, las amenazas proferidas contra la carrera por grupos terroristas, A.S.O. no puede pensar en otra decisión razonable que no sea la anulación de la prueba deportiva.
La responsabilidad primordial de A.S.O. es la de garantizar la seguridad de todos : la de las poblaciones de los países recorridos, la de los participantes amateurs y profesionales, tanto franceses como extranjeros, la del personal de asistencia técnica, la de los periodistas, la de los asociados y la de los colaboradores del rally. A.S.O. reafirma así que la seguridad no es, no ha sido y nunca será un tema de debate al interior del rally Dakar.
A.S.O. condena la amenaza terrorista que ha afectado un año de trabajo, de compromiso y de pasión de todos los participantes y de los diferentes actores del más grande rally del mundo. Conscientes de la inmensa frustración, especialmente sentida en Portugal, Marruecos, Mauritania y en Senegal, al igual que para todos los fieles socios, y más allá de la decepción general y de las duras consecuencias económicas, en términos de ganancias directas e indirectas, para los países implicados en la carrera, A.S.O. continuará defendiendo los valores que guían los grandes eventos deportivos, y seguirá luchando por el desarrollo sostenible, a través de las acciones del Dakar, realizadas desde hace cinco años en Africa Subsahariana con SOS Sahel Internacional.
El Dakar es un símbolo, y nada puede destruir los símbolos. La anulación del 2008 no pone en duda el futuro del Dakar. Proponer para el 2009 una nueva aventura a todos los apasionados del rallye-raid es un desafío que A.S.O. sabrá superar en los meses que vienen, fiel a su compromiso y su pasión por el deporte.
Fuente: Dakar
Como ya hemos comentado con anterioridad, el Campeonato de España de Quad Cross ha cambiado de promotor, y con ello el reglamento de este certamen, que necesitaba modificaciones desde hace ya algún tiempo.
El cambio más llamativo ha sido las categorías ahora 6 en total (con anterioridad eran 4). La categoría Q1 pasa a llamarse Q1PRO y las nuevas Quad series, así como las categorías ATV1 y ATV2, que se conocerán en su conjunto como Trofeo Nacional de Quad Cross.
Esperemos que pronto se conozcan las fechas de las pruebas que compondrán la temporada y que se haga oficial este reglamento.
QuadParadise 
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